Pārbaudes pārneses spiedogu piegādātāji: sarkanie karogi un labās kustības

Kas ir pārsūtīšanas štancēšana un kāpēc tas ir svarīgi pircējiem

Iedomājieties, ka jums ir nepieciešama liela, ģeometriski sarežģīta metāla detaļa, - teiksim, automobiļu konstrukcijas kronšteins ar dziļām stiepēm, vairākiem līkumiem un precīziem{1}}caurumiem. Viena štancēšanas stacija nevar tikt galā ar visu to vienā kadrā. Progresīvā matrica notur daļu piesietu pie metāla sloksnes, kas ierobežo ģeometrijas trīsdimensiju. Tātad, kāda ir alternatīva?

Ko patiesībā nozīmē pārsūtīšanas štancēšana

Pārneses štancēšanas štancēšana atrisina tieši šo problēmu. Tas ir vairāku-staciju preses štancēšanas process, kurā atsevišķa apstrādājamā detaļa -, kas agri atdalīta no lokšņu metāla sloksnes -, tiek mehāniski vai robotiski pārvietota starp atsevišķām presēšanas stacijām vienas preses ietvaros. Katra stacija veic noteiktu formēšanas operāciju: noblīvēšanu, zīmēšanu, locīšanu, caurduršanu vai apgriešanu. Daļa pakāpeniski tuvojas galīgajai formai, virzoties cauri secībai.

Pārneses presformas štancēšana ir metāla formēšanas process, kurā atsevišķas sagataves tiek automātiski pārvietotas starp vairākām presēšanas stacijām vienas preses laikā, katrai stacijai veicot secīgas formēšanas darbības, piemēram, vilkšanu, caurduršanu, liekšanu vai apgriešanu, lai iegūtu sarežģītas, gatavas detaļas.

Galvenā atšķirība šeit ir tāda, ka apstrādājamā detaļa ir brīvi-stāvošs gabals, kas nav savienots ar nesošo sloksni. Robotu sviras vai mehāniskās pārsūtīšanas stieņi to paņem, novieto un novieto nākamajā stacijā ar precīzu sinhronizāciju ar presēšanas ciklu. Šī atdalīšana dod inženieriem daudz lielāku brīvību apgriezt, pagriezt un pārorientēt daļu starp stacijām -, nodrošinot dziļāku vilkšanu, stingrākus rādiusus un patiesi trīs-dimensiju ģeometrijas, ko citām štancēšanas metodēm ir grūti sasniegt.

Kas izmanto pārsūtīšanas štancēšanu un kāpēc

Ražošanas inženieri un iepirkumu pircēji visās automobiļu, EV, aviācijas un ierīču nozarēs paļaujas uz šo procesu vidējai{0}}līdz-lielām detaļām, kurām nepieciešamas vairākas formēšanas darbības. Strukturālie pastiprinājumi, motora korpusi, dziļi-ievilkti korpusi un drošības-kritiskie kronšteini ir izplatīti piemēri. Process apvieno automatizētas, liela apjoma ražošanas efektivitāti ar ģeometrisko daudzpusību, kas nepieciešama sarežģītiem komponentiem.

Pircējiem, kas izvērtēpārneses štancēšanas štancēšanas piegādātāji, procesa izpratne nav obligāta - tas ir pamats, lai pieņemtu pārdomātus lēmumus par piegādi. Piegādātāja preses tonnāža, staciju skaits, pārsūtīšanas mehānisma tips un instrumentu dizaina filozofija tiešā veidā ietekmē detaļu kvalitāti, izpildes laiku un izmaksas. Tomēr liela daļa tiešsaistē pieejamā satura skan kā pārdošanas brošūra, nevis praktiska rokasgrāmata.

Šajā rakstā ir izmantota cita pieeja. Tas ir strukturēts kā pircēja-padomdevēja resurss, kas izskaidro procesa mehāniku, salīdzina pārsūtīšanas štancēšanu ar progresīvām metodēm ar redakcionālo neitralitāti, izjauc reālo ekonomiku un nodrošina konkrētu ietvaru - novērtēšanai un - potenciālo piegādātāju pārbaudei. Jūs arī uzzināsit sarkanos karodziņus, kas norāda, ka piegādātājam, iespējams, nav tādu iespēju, kā viņi apgalvo. Mērķis ir vienkāršs: sniegt jums zināšanas, lai uzdotu labākus jautājumus un pieņemtu stingrākus lēmumus par piegādi.

Kā Transfer Die Preses strādā stacijās pa stacijām

Zināt definīciju ir viena lieta. Izpratne par to, kas patiesībā notiek presē - stacija pēc stacijas, sekunde pēc sekundes -, atšķir pircēju, kurš uzdod pareizos jautājumus, no pircēja, kurš pieņem neskaidrus apgalvojumus par iespējām.

Stacijas-pa-Stacijas darbības skaidrojums

Pārneses prese veic rūpīgi horeogrāfētu vairāku{0}}staciju veidošanas darbību secību. Katra stacija veic vienu vai divus konkrētus uzdevumus, pakāpeniski veidojot plakanu sagatavi gatavā, trīsdimensiju daļā. Padomājiet par to kā par ražošanas līniju, kas saspiesta vienā mašīnā, kur katra pietura pievieno vēl vienu ģeometrijas slāni.

Šeit ir tipiskā secībanodošanas presēšanas stacijas darbībasno sākuma līdz beigām:

1. Tukšošana- No spoles tiek nogriezta plakana forma, izveidojot atsevišķu sagatavi (sagatavi), kas brīvi pārvietosies pa pārējām stacijām.
2. Zīmējums- Sagatave ar perforatoru tiek iespiesta matricas dobumā, veidojot sākotnējo kausa vai apvalka formu. Šeit tiek noteikts dziļums un pamata kontūra.
3. Pārzīmēšana- Dziļākām daļām papildu vilkšanas stacijas pakāpeniski padziļina formu, nepārslogojot materiālu, panākot vilkšanas attiecību no 1,5:1 līdz 2:1 uz vienu staciju.
4. Pīrsings- Caurumi, spraugas un izgriezumi tiek caurumoti daļēji izveidotajā daļā precīzās vietās, izmantojot rūdīta instrumenta tērauda perforatorus, lai malas būtu tīras.
5. Liekšana un atloka- Malas ir salocītas, ar atloku vai leņķi, lai izveidotu montāžas elementus, stingrības ribas vai savienojuma saskarnes.
6. Monētu kalšana- Augsta-spiediena trieciens uzlabo kritiskos izmērus, padara objektus asākus un uzlabo virsmas apdari funkcionālajās zonās, kurās nepieciešamas stingras pielaides.
7. Apgriešana- Liekais materiāls no vilkšanas procesa tiek noņemts, piešķirot daļai tās galīgo ārējo profilu un tīras malas.

Ne katrai daļai ir nepieciešami visi septiņi posmi. Vienkāršāka sastāvdaļa var pilnībā izlaist pārzīmēšanu un izdomāšanu, savukārt sarežģītai automobiļu konstrukcijai var izmantot desmit vai vairāk stacijas. Staciju pievienošanas vai noņemšanas elastība ir viens no iemesliem, kāpēc pārneses štancēšanas štancēšana apstrādā tik plašu detaļu ģeometriju klāstu.

Kā robotu pārsūtīšanas mehānismi pārvieto daļas starp stacijām

Lūk, kur pārsūtīšanas zīmogošana ir ieguvusi savu nosaukumu. Starp katru nospiešanas gājienu sinhronizēta mehāniskā sistēma -, kas parasti sastāv no paralēlām sliedēm, kas aprīkotas ar precīziem satvērējiem vai pirkstiem -, paceļ apstrādājamo priekšmetu no apakšējās formas, pārvieto to sāniski uz nākamo staciju un ar atkārtojamu precizitāti novieto uz vietas noteikšanas tapām. Tas viss notiek sekundes daļā, precīzi ieplānojot presēšanas auna augšupgājienu.

Pircējiem ir jāsaprot, kā robotizētie pārvietošanas mehānismi darbojas štancēšanas jautājumos, jo mehānisma precizitāte tieši ietekmē detaļu kvalitāti. Ja pārvietošanas sistēma novieto sagatavi pat nedaudz nobīdes-no vidus pie vilkšanas stacijas, jūs redzēsiet nevienmērīgu sienas biezumu un izmēru novirzi. Novērtējot piegādātājus, jautājiet par to pārsūtīšanas sistēmas tipu (divu-asu sliede, trīs-ass servo vai robota roka) un pozīcijas atkārtojamības specifikācijām.

Tā kā apstrādājamā detaļa ir pilnīgi brīvi-stāvoša -, kas nav piesieta pie nesēja sloksnes -, pārvietošanas sistēma var to pārorientēt starp stacijām. Šī 360 grādu piekļuve ļauj veidot operācijas no vairākiem leņķiem, padarot tādas funkcijas kā sānu caurumi, iegriezumi un sarežģīti atloki bez sekundāras apstrādes.

Preses tonnāža un ko tas nozīmē detaļu sarežģītībai

Preses tonnāžas diapazons pārneses presformu štancēšanai parasti ir no 12 tonnām mazākām, plānākām detaļām līdz 600 tonnām vai vairāk lielām konstrukcijas sastāvdaļām - diapazons, kas plaši atzīts par nozares etalonu. Tonnāža nav tikai spēks; tas norāda, ko piegādātājs var reāli saražot.

Piemēram, 200 -tonnu prese iztur mērenu vieglu tēraudu, kura biezums ir līdz aptuveni 3 mm. Dziļi-novilktiem nerūsējošā tērauda korpusiem vai lieliem automobiļu pastiprinājumiem bieži ir vajadzīgas 400-600 tonnas. Ja piegādātāja lielākā prese pārsniedz 150 tonnas, bet pārliecinoši kotē jūsu biezo, dziļi ievilkto daļu, tā ir neatbilstība, ko ir vērts apšaubīt.

Lielāka tonnāža korelē arī ar gultas izmēru - lielākas preses var uzņemt vairāk staciju, kas nozīmē vairāk formēšanas soļu ciklā un lielāku daļu sarežģītību vienā piegājienā. Tieši tāpēc vairāku-staciju formēšana nodrošina dziļāku vilkšanu, stingrākus rādiusus un agresīvāku materiāla kustību nekā progresīvas metodes ģeometriski prasīgām daļām. Materiāls brīvi ieplūst presformas dobumos bez nesēja sloksnes ierobežojuma, kas atvelk atpakaļ, un katra stacija var virzīt ģeometriju nedaudz tālāk, nepārslogojot to, kas bija iepriekš.

Iepirkumu komandām šī iespēja ir praktiska: piegādātāja preses tonnāžas diapazons un staciju skaits nav tikai specifikācijas{0}}lapas informācija. Tie nosaka augšējo robežu tam, ko šis piegādātājs faktiski var veidot - un vai jūsu daļa ietilpst šajās robežās vai ārpus tām.

Transfer Die vs Progressive Die štancēšana

Preses tonnāža un staciju skaits nosaka, ko piegādātājs var veidot -, taču tie nenorāda, vai pārsūtīšanas štancēšana ir jūsu pareizais process. Šis jautājums gandrīz vienmēr ir saistīts ar pārneses štancēšanas un progresīvās štancēšanas salīdzinājumu, jo šīs divas metodes dominē sarežģītajā metāla formēšanā. Atbilde ir atkarīga no jūsu daļas ģeometrijas, jūsu tilpuma mērķiem un tā, cik daudz materiālu atkritumu varat paciest.

Ģeometrijas un detaļu izmēru atšķirības

Progresīvās formas saglabā apstrādājamo priekšmetu piestiprinātu pie nepārtrauktas metāla sloksnes visā formēšanas secībā. Šī sloksne darbojas kā nesējs, velkot daļu no stacijas uz staciju. Tas ir efektīvs un ātrs -, taču tas ierobežo, cik liela vai trīs{3}}dimensiju var būt gatavā ģeometrija. Jūs nevarat viegli apgriezt, pagriezt vai dziļi ievilkt daļu, kas joprojām ir piesieta pie spoles.

Pārneses formas pilnībā noņem šo ierobežojumu. Tā kā sagatave tiek izgriezta pirmajā stacijā, satvērēji var to pārorientēt starp darbībām. Tas ļauj izveidot sarežģītas detaļas ar sarežģītu ģeometriju un dziļām stiepēm, kuras progresīvās metodes vienkārši nevar sasniegt. Lieli automašīnu virsbūves paneļi, strukturālie pastiprinājumi un motora korpusi ar daudzvirzienu elementiem ir tipiski pārvietošanas presformu kandidāti.

Praktisks noteikums: ja jūsu daļa ir salīdzinoši plakana, maza-līdz-vidēja izmēra un tai nav nepieciešama dziļa formēšana, iespējams, ka jūsu daļa ir progresīva. Ja jums ir nepieciešami dziļāki zīmējumi, lielāki pēdas nospiedumi vai elementi, kas veidoti no vairākiem leņķiem, tad izmantojiet pārneses matricu, nevis progresīvo veidni.

Metāllūžņu likmes un materiālu efektivitāte

Lūk, detaļa, kas tieši ietekmē jūsu izmaksas: materiālu izmantošana. Progresīvā štancēšanas gadījumā nesēja sloksne, kas savieno daļas starp stacijām, kļūst par lūžņiem pēc tam, kad pēdējā daļa ir atbrīvota. Šis savienojošais tīmeklis var būt nozīmīgs procents no kopējā patērētā materiāla.

Pārneses štancēšanas štancēšana pilnībā novērš nesēja sloksni. Satvērēji aizstāj tīklu, tāpēc gandrīz viss ievades materiāls nonāk gatavajā daļā. Tā kā vairāk nekā puse no štancēšanas izmaksām ir materiāli, pārneses presformas štancēšanas lūžņu attiecībai pret progresīvo starpību ir reāls finansiālais svars. Mazāks materiāla daudzums vienā gabalā nozīmē zemāku gabalu cenu, jo īpaši biezākiem-izmēra vai dārgākiem- sakausējumiem, kur katrs ietaupītais grams ir svarīgs.

Progresīvās formas sloksnē efektīvi ievieto daļas, kas daļēji kompensē nesēja atkritumus. Bet lielākām daļām vai dārgiem materiāliem, piemēram, nerūsējošajam tēraudam un vara sakausējumiem, pārneses materiāla priekšrocības ir grūti pārvarēt.

Izvēle, pamatojoties uz apjomu un sarežģītību

Neviena no metodēm nav vispārēji pārāka. Pareizā izvēle ir atkarīga no tā, kur jūsu projekts atrodas skaļuma{1}}sarežģītības spektrā.

Progresīvā štancēšana darbojas ātrāk, jo sloksne nepārtraukti padod - bez apstāšanās-un-pozīcijas ciklu starp gājieniem. Šī ātruma priekšrocība padara progresīvu par nepārprotamu ieguvēju vienkāršāku detaļu lielapjoma-ražošanā, kur cikla laiks nosaka vienības ekonomiju. Pārneses presformas štancēšanas izmaksas par daļu salīdzinājumā ar progresīvo atstarpi sašaurinās vai mainās, palielinoties daļas sarežģītībai, jo pārvietošana novērš sekundārās darbības, kas bieži vien ir nepieciešamas progresīvām daļām (atsevišķa apgriešana, papildu caurduršana vai izslēgšanas{6}}presēšanas soļi).

Pārsūtīšanas instrumenti maksā vairāk iepriekš, pateicoties atsevišķiem presformu komplektiem un pašam pārvietošanas mehānismam. Bet, ja jūsu daļai ir nepieciešamas darbības, kas prasa dārgu sekundāru darbu pēc pakāpeniskas štancēšanas, pārsūtīšanas pieeja viss-vienā{2}}bieži nodrošina zemākas kopējās izmaksas par gatavo gabalu vidēji-līdz-lielos apjomos.

Tālāk esošajā tabulā ir sniegts salīdzinājums starp iepirkuma komandām vissvarīgākajiem kritērijiem.

Modelis ir skaidrs: progresīvais dominē, kad ātrums un vienkāršība sakrīt. Pārsūtīšana uzvar, ja ģeometrija prasa brīvību un materiālu ietaupījumi pārsniedz ciklu{1}}laika atšķirības. Lielākajai daļai pircēju nav vajadzīgs tikai viens vai otrs -, viņiem ir vajadzīgs piegādātājs, kas pietiekami labi saprot abus procesus, lai ieteiktu katrai konkrētajai daļai piemērotāko. Šis ieteikums ir jābalsta uz jūsu puses prasībām, nevis atkarībā no procesa, kurā piegādātājs ir specializējies.

Protams, pareizā procesa izvēle ir tikai puse no vienādojuma. Materiāli, kurus veidojat -, un pielaides, kas jums jātur -, veido visu, sākot no instrumentu dizaina līdz presēšanas ātruma izvēlei.

Materiāli un specifikācijas, kas ir piemērotas pārneses štancēšanai

Katra formēšanas darbība pārneses secībā - zīmēšana, locīšana, caurduršana, apgriešana - mijiedarbojas atšķirīgi atkarībā no tā, kāds metāls tai pārvietojas. Materiāla elastība nosaka, cik dziļi jūs varat ievilkt, pirms retināšana kļūst par problēmu. Tās stiepes izturība nosaka, cik liela preses tonnāža ir nepieciešama katrai stacijai. Tās darba -cietēšanas ātrums ietekmē to, vai jums ir nepieciešama viena vai trīs pārzīmēšanas stacija. Tāpēc pirms piedāvājuma nosūtīšanas jums ir jāpārliecinās, ka jūsu materiāla izvēle patiešām ir spēcīga procesa kandidāte.

Metāli un sakausējumi, kas piemēroti pārneses štancēšanai

Pārneses formas sistēmas darbojas ar plašu metālu klāstu, taču dažas darbojas labāk nekā citas, ņemot vērā vairāku staciju formēšanas prasības. Šeit ir norādītas visizplatītākās materiālu kategorijas un to piemērotības:

• Oglekļa tērauds (zema līdz vidēja oglekļa)- Darba zirgs. Vieglas tērauda markas, piemēram, 1008 un 1010, piedāvā izcilu formējamību, viegli metināmas un iztur agresīvas stiepes bez plaisāšanas. Par pieņemamu cenu un plaši pieejami, tie aptver milzīgu daļu no automobiļu un rūpnieciskās nodošanas presēšanas darbiem.
• Augstas -stiprības zema{1}}leģētais (HSLA) tērauds- Nodrošina augstāku stiepes izturību ar mazāku svaru nekā vienkāršs oglekļa tērauds. Parasti norādīts strukturālām automobiļu daļām, kur izturības-un-svara attiecībai ir nozīme. Nepieciešama lielāka preses tonnāža un rūpīgāka stacijas secība, lai izvairītos no atsperes.
• Nerūsējošais tērauds (300. un 400. sērija)- Izturība pret koroziju padara to par būtisku lietojumu medicīnā, pārtikas pārstrādē un jūrniecībā. 300. sērija (304., 316. sērija) ir elastīgāka, taču darbs-strauji sacietē, kas nozīmē, ka stacijas projektēšanā jāņem vērā pieaugošās formēšanas slodzes. 400 sērija piedāvā labu nodilumizturību ar nedaudz vieglāku formēšanas izturēšanos.
• Alumīnija sakausējumi (1100, 3003, 5052, 6061)- Viegls un-izturīgs pret koroziju. Alumīnija un nerūsējošā tērauda pārneses presformu veidošana veido ievērojamu EV un kosmosa ražošanas daļu. Mīkstāki sakausējumi, piemēram, 1100, ir lieliski piemēroti dziļai vilkšanai, savukārt 5052 un 6061 piedāvā lielāku izturību, samazinot elastību.
• Varš un misiņš- Iecienīta elektriskās un siltuma vadītspējas lietojumiem. Tīrs varš (C110) labi štancējas, bet ir mīksts un pakļauts saspiešanai pret instrumentu virsmām. Misiņa sakausējumi (C260, C360) līdzsvaro formējamību ar mehānisko izturību, padarot tos praktiskus savienotājiem un HVAC komponentiem.
• Niķeļa sakausējumi un titāns- Specializēti materiāli augstas-temperatūras kosmosa un medicīnas lietojumiem. Tie ir formējami pārvietošanas sistēmās, taču tiem nepieciešama lielāka tonnāža, lēnāks presēšanas ātrums un augstākās kvalitātes instrumentu tērauds, lai pārvaldītu presformu virsmu abrazīvo nodilumu.

Labākajiem metāliem pārneses štancēšanai ir kopīga iezīme: pietiekama elastība, lai izturētu vairākas secīgas formēšanas darbības, nesalaužot. Trauslus vai īpaši cietus materiālus joprojām var apzīmogot-, taču tiem ir nepieciešams vairāk staciju (mazāki formēšanas soļi uz vienu trāpījumu) un konservatīvāki vilkšanas koeficienti, kas palielina instrumentu izmaksas.

Biezuma diapazoni un izmēru pielaides

Pārneses presformas štancēšanas materiāla biezuma diapazons atšķiras atkarībā no piegādātāja un presēšanas iespējām, taču nozares prakse parasti ir no aptuveni 0,4 mm plānām-gabarīta precizitātes daļām līdz 6 mm vai vairāk smagajām konstrukcijas sastāvdaļām. Piemēram, uzņēmums Thomas GmbH publicē darba diapazonu no 0,4 līdz 1,2 mm savām pārvietošanas darbībām, koncentrējoties uz mazāka-diametra detaļām, savukārt piegādātāji, kas izmanto 400–600 tonnu preses, parasti veido biezākus mērierīces automobiļu pastiprinātājiem.

Ko praktiski nozīmē biezums? Biezākiem materiāliem katrā vilkšanas stacijā nepieciešama proporcionāli lielāka preses tonnāža. Lai izvairītos no lūzumiem, tiem ir nepieciešami arī lielāki rādiusi uz perforatora deguniem un veidņu ieejām. Plānāki materiāli veidojas ar mazāku spēku, taču tie ir jutīgāki pret saburzīšanos dziļas vilkšanas laikā, tāpēc katrā stacijā ir nepieciešama precīza tukša -turētāja spiediena kontrole.

Pārneses štancēšanas izmēru pielaidēm sasniedzamā precizitāte ir atkarīga no materiāla, ģeometrijas un staciju skaita. Vispārējās nozares iespējas ir +/-0,05 mm labi-vadāmiem procesiem, un dažas augstas-precizitātes darbības sasniedz pat +/-0,01 mm kritisko elementu pielaides, izmantojot kalšanas un kalibrēšanas stacijas. Ņemiet vērā, ka stingrākas pielaides palielina instrumentu sarežģītību un izmaksas, tāpēc norādiet tās tikai uz funkcionālām virsmām, kur tās patiešām ir vajadzīgas.

Materiālu izvēle ietekmē visus pārvietošanas presformu programmas aspektus: tā veido staciju secību, nosaka preses tonnāžas izvēli, ietekmē instrumentu tērauda markas un nosaka sasniedzamos cikla ātrumus. Alumīnijs darbojas ātrāk nekā nerūsējošais. Varam ir nepieciešamas atšķirīgas eļļošanas stratēģijas nekā oglekļa tēraudam. Spējīgs piegādātājs uzdos detalizētus jautājumus par jūsu materiāla specifikāciju, pirms citēs -, un, ja viņš to nedara, tas jums pastāstīs par to inženiertehnisko dziļumu. Tas mūs noved pie plašāka jautājuma par projektu ekonomiku un to, kā materiālie lēmumi tiek tieši iekļauti pārneses štancēšanas programmu izmaksu struktūrā.

Izpratne par pārsūtīšanas štancēšanas ekonomiku

Materiālu izvēle veido jūsu izmaksu struktūru -, taču tā nenosaka to atsevišķi. Nodošanas presformas programmas patiesais finansiālais priekšstats tiek pievērsts uzmanībai, pārbaudot ieguldījumus instrumentos, vienas -daļas amortizāciju un īpašumtiesību nodošanas presformu apzīmogošanas kopējās izmaksas.

Ieguldījumu instrumentos un{0}}daļas izmaksu struktūra

Lūk, realitāte: pārvietošanas presformas instrumenti izmaksā vairāk jau iepriekš nekā salīdzināma progresīvā prese. Kāpēc? Tā kā pārsūtīšanas sistēmām ir nepieciešami vairāki atsevišķi matricu komplekti (viena katrai stacijai), kā arī mehānisks vai servo{1}}pārvades mehānisms, kas pārvieto sagataves starp tām. Turpretim progresīvajā matricā visas darbības ir ievietotas vienā veidņu blokā. Šī konsolidācija ietaupa sākotnējos ieguldījumus, bet upurē ģeometrisko brīvību.

Cik vēl? Atstarpe ievērojami atšķiras atkarībā no detaļu sarežģītības, taču pārneses štancēšanas instrumentu izmaksas salīdzinājumā ar progresīvo parasti ir par 20-50% augstākas līdzvērtīgam formēšanas darbam. Progresīvie instrumenti svārstās no aptuveni 10 000 ASV dolāru par vienkāršām-stacijas presformām līdz 350 000 ASV dolāriem sarežģītiem vairāku staciju rīkiem. Pārsūtīšanas rīki atrodas augšējā galā - un tālāk — papildu automatizācijas integrācijas dēļ.

Izmaksu par-daļām formula ir konceptuāli vienkārša. Katra jūsu darbinātā daļa uzņem daļu no šī instrumenta ieguldījuma, kā arī izejmateriālu izmaksas (koriģētas atbilstoši lūžņu apjomam), kā arī darbības izmaksas (mašīnas laiks, enerģija, darbaspēks). Kā aninženiertehniskais{0}}iedalījumsilustrē, formula izskatās šādi: kopējās instrumentu izmaksas dalītas ar ražošanas apjomu, plus materiālu izmaksas reizinātas ar vienu plus lūžņu likme, plus darbības izmaksas par ciklu. Pārsūtīšanas priekšrocības izpaužas divās vietās: zemāks lūžņu daudzums (nav pārvadāšanas sloksnes atkritumu) un mazāks sekundāro darbību skaits, kas iekļauts šajā darbības izmaksu rindā.

Apjoma sliekšņi un IA apsvērumi

Tātad, kad lielākas sākotnējās investīcijas atmaksājas? Tilpuma sliekšņi pārneses presformas štancēšanas ROI ir atkarīgi no detaļu sarežģītības un materiālu izmaksām, taču pastāv vispārīgs modelis. Pie ļoti maziem apjomiem -, kas ir mazāks par dažiem tūkstošiem detaļu -, pārsūtīšanas štancēšanas izmaksas par detaļu tilpumā joprojām ir augstas, jo dominē instrumentu amortizācija. Matemātika mainās, pieaugot skaļumam.

Progresīvai štancēšanai salīdzinājumā ar ražošanu, nozares dati liecina, ka krosovers tiek izgatavots aptuveni 3000 līdz 7000 detaļu gadā. Pārsūtīšanas štancēšanas krosovers ir nedaudz augstāks, jo ir lielāks ieguldījums instrumentos -, taču vienādojums mainās ātrāk, nekā jūs varētu gaidīt, ja ņem vērā izslēgtās sekundārās darbības un mazāku materiālu izšķērdēšanu. Detaļa, kurai pēc pakāpeniskas štancēšanas ir nepieciešama -preses apgriešana, papildu caurduršana vai manuāla pār{8}}orientācija, bieži vien maksā mazāk par gabalu, pārvietojot, kad apjoms attaisno instrumentu.

Galvenais ieskats: nevērtējiet pārneses spieduma ekonomiku tikai uz instrumentu izmaksām. Novērtējiet to pēc kopējām piegādātajām izmaksām par vienu gatavu daļu, ieskaitot katru pakārtoto darbību, kas daļai citādi būtu nepieciešama.

Vērtība-Pievienotie pakalpojumi, kas samazina kopējās izmaksas

Šeit piegādātāju izvēles saruna ir tieši saistīta ar ekonomiku. Pārsūtīšanas štancēšanas štancēšanas piegādātājs, kas piedāvā integrētus sekundāros pakalpojumus, novērš nodošanu, piegādi starp piegādātājiem un kvalitātes risku katrā pārejas punktā. Katra darbība, kas tiek veikta zem viena jumta, saspiež jūsu piegādes ķēdi un samazina izmaksas.

Novērtējot piegādātājus, meklējiet šīs iespējas, kas ir apvienotas kopā ar galveno štancēšanu:

• Metināšana un savienošana- Punkta metināšana, MIG/TIG metināšana vai projekcijas metināšana tiek veikta tūlīt pēc štancēšanas, pirms detaļas tiek atstātas no objekta.
• Pārklāšana un virsmas apstrāde- Cinkošana, e-pārklāšana, pulverkrāsošana vai pasivēšana, kas tiek uzklāta-uzņēmumā vai ar pārvaldītu piegādātāju partnerību starpniecību.
• Termiskā apstrāde- Sprieguma mazināšana, atkausēšana vai sacietēšana detaļām, kurām pēc-formēšanas nepieciešamas noteiktas mehāniskās īpašības.
• Montāža un apakš{0}}montāža- Aparatūras ievietošana, kniedēšana vai komponentu montāža, kas nodrošina-instalēšanai-gatavu daļu, nevis neapstrādātu štancēšanu.
• Atslogošana un apdare- Tīrīšana, vibrācijas apdare vai manuāla atslogošana, lai atbilstu kosmētikas vai drošības prasībām.
• Pārbaude un šķirošana- Redzes sistēmas pārbaude, CMM pārbaude vai ražošanas plūsmā integrēta 100% funkcionālā mērīšana.

Katrs pakalpojums, ko apvienojat ar savu zīmogošanas piegādātāju, no jūsu darbības noņem pirkuma pasūtījumu, piegādes notikumu, saņemšanas pārbaudi un plānošanas atkarību. Kumulatīvā ietekme uz kopējām īpašumtiesību izmaksām ir ievērojama -, kas bieži vien pārsniedz ietaupījumu uz vienu-daļām no paša štancēšanas procesa.

Ekonomika norāda, vai nodošanas štancēšanai ir finansiāla jēga no jūsu puses. Taču dzīvotspējīgs izmaksu modelis sniedz rezultātus tikai tad, ja aiz tā esošajam piegādātājam ir inženiertehniskais dziļums, aprīkojums un kvalitātes sistēmas, lai tās varētu uzticami izpildīt. Tas ir pilnīgi atšķirīgs novērtējuma veids -, kas prasa precīzi zināt, ko meklēt un ko apšaubīt.

Kā novērtēt pārvietošanas spiedogu piegādātājus

Izmaksu modelis, kas darbojas uz papīra, nodrošina tikai tad, ja piegādātājs aiz tā faktiski var izpildīt. Un pārsūtīšanas presformas štancēšanai, kur vairāku staciju rīku sarežģītība ir augsta un izmēru atkārtojamība ir atkarīga no precīzas sinhronizācijas starp presi, presformām un pārneses mehānismu, ne katram piegādātājam, kurš apgalvo, ka tas ir iespējams. Jums ir nepieciešams strukturēts veids, kā nodalīt patiesas zināšanas no mārketinga valodas.

Šeit ir sniegta praktiska sistēma, kā novērtēt sūtījumu štancēšanas piegādātājus - pēc kritērija, ar skaidriem rādītājiem, kas liecina par reālo spēju salīdzinājumā ar virsmas{1}}līmeņa prasībām.

Pārbaudāmie sertifikāti un kvalitātes sistēmas

Sāciet ar kvalitātes sertifikātiem, taču nepārtrauciet, lai vietnē redzētu logotipu. ISO 9001:2015 ir minimālā pieņemamā bāze jebkuram cienījamam zīmogošanas ražotājam - tas apstiprina dokumentētos procesus, kalibrēšanas grafikus, iekšējos auditus un korektīvo darbību procedūras. Ja piegādātājs nevar uzrādīt derīgu ISO 9001 sertifikātu ar darbības jomu, kurā ir skaidri norādītas štancēšanas darbības, tā tiek nekavējoties izslēgta.

Automobiļu, EV vai komerciālo transportlīdzekļu lietojumiem meklējiet IATF 16949:2016. Šis standarts ir balstīts uz ISO 9001 un pievieno obligātās prasības attiecībā uz APQP, PPAP, FMEA, SPC un MSA -, kas ir tieši saistītas ar pārsūtīšanas presformu štancēšanu, kur nelielas procesa nobīdes var pārvērsties izmēru novirzē vairākās stacijās. IATF 16949 sertificētie piegādātāji veic uzraudzības auditus ik pēc 6 līdz 12 mēnešiem ar iespējamiem nepieteiktiem auditiem, kas nozīmē, ka viņu kvalitātes disciplīna tiek pastāvīgi pārbaudīta, nevis pārbaudīta reizi trijos gados.

Pārsūtīšanas presformas štancēšanas piegādātāja sertifikācijas kontrolsarakstā ir jāiekļauj arī verifikācijas darbības: pieprasiet faktisko sertifikātu (nevis ekrānuzņēmumu), apstipriniet, ka sertificētās vietnes adrese atbilst vietai, kur tiks ražotas jūsu detaļas, un pārbaudiet, vai sertifikācijas joma attiecas īpaši uz metāla štancēšanas procesiem. Uzņēmumam, kas sertificēts montāžas darbībām, ne vienmēr ir sertifikācija formēšanai un štancēšanai.

Iekš-iekšējais instrumentu un inženiertehniskais atbalsts

Šeit patiesas iespējas atšķiras no ārpakalpojumu iespējām. Iekšējais-rīku nodošanas štancēšanas piegādātājs kontrolē visu procesa ķēdi - presformu projektēšanu, apstrādi, montāžu, izmēģināšanu un pastāvīgu apkopi -, neatkaroties no ārējiem instrumentu ražotājiem, kuru grafikus un prioritātes viņi nevar kontrolēt.

Kāpēc tam ir tik liela nozīme? Pārneses štancēšanas instrumenti ir iteratīvi. Izmēģinājuma laikā inženieri atklāj, ka 4. stacijas vilkšanas dziļums izraisa retināšanu vai ka pārsūtīšanas pirksti ir jāpārvieto, lai izvairītos no kosmētikas virsmas iezīmēšanas. Ja instrumenti ir iebūvēti-pašā, šīs korekcijas tiek veiktas dažu dienu laikā. Ja rīki tiek nodoti ārpakalpojumu sniedzējam, tie paši labojumi aizņem nedēļas un ietver saziņu turp un atpakaļ, kas samazina gan laika skalu, gan izmēru precizitāti.

Meklējiet piegādātājus, kas piedāvā atsauksmes par dizainu{0}}izgatavojamībai (DFM) cenu noteikšanas laikā, nevis tikai pēc tam, kad par instrumentiem ir samaksāts. Inženiertehniskā sadarbība priekšgalā - apspriežot materiālu darbību, staciju secību, zīmēšanas koeficientus un pielaides stratēģiju - norāda, ka piegādātājs ir pieredzējuši personāla inženierus, nevis pasūtījuma{5}}uzņēmējus, kuri pārsūta jūsu izdruku apakšuzņēmējam.

Prototipēšanas atbalsts ir vēl viens spēcīgs rādītājs. Piegādātājs, kurš vēlas izstrādāt -prototipa rīku vai veikt simulācijas analīzi, pirms apņemas izmantot stingrākus ražošanas rīkus, demonstrē gan tehnisko dziļumu, gan uz procesu{2}}orientētu domāšanas veidu, kas vērsts uz to, lai tas būtu pareizi pirms mērogošanas.

Iekārtu caurspīdīgums un ražošanas jauda

Lūdziet jebkuram potenciālajam piegādātājam dalīties ar savu aprīkojuma sarakstu - preses tonnāžas, gultu izmēri, staciju skaits, pārsūtīšanas sistēmu veidi un pārbaudes aprīkojums. Caurskatāms piegādātājs publicē šo informāciju vai sniedz to viegli kvalifikācijas laikā. Neskaidrām atbildēm, piemēram, "mums ir atbilstoša kapacitāte" bez specifikas, vajadzētu radīt bažas.

Iekārtas caurspīdīgums ir svarīgs, jo tas ļauj jums pārbaudīt, vai piegādātāja preses klāsts patiešām atbilst jūsu detaļu prasībām. Ja jūsu komponentam ir vajadzīgs 400 tonnu formēšanas spēks astoņās stacijās un piegādātāja lielākā pārsūtīšanas prese ir 200 tonnas ar sešām stacijām, nekāds inženiertehniskais optimisms šo plaisu neaizver.

Nozares pieredze attiecīgajās nozarēs arī liecina par uzticamību. Piemēram, automobiļu un EV lietojumprogrammu pārsūtīšanas štancēšanas piegādātājs, iespējams, ir ievērojis procesa disciplīnu, izsekojamības prasības un apjoma palielināšanas problēmas, kas saistītas ar šīm programmām. Pieredze alternatīvās enerģijas un komerciālo transportlīdzekļu nozarēs sniedz papildu pierādījumus par iespējām ar lielākām, strukturāli prasīgām daļām.

YICHEN nodošanas štancēšanas presepiedāvājums ilustrē, kā tas izskatās praksē: viņi publicē savas vairāku{0}}staciju formēšanas iespējas ar robotizētu pārsūtīšanu, demonstrē pieredzi automobiļu, EV un alternatīvās enerģijas nozarēs un nodrošina iekšēju inženiertehnisko atbalstu, lai palīdzētu ražošanas inženieriem novērtēt, vai viņu lielākās vai sarežģītākās daļas ir piemērotas pārvietošanas presformu veidošanai ar stabilu atkārtojamību.

Tālāk esošajā tabulā šie kritēriji ir apvienoti praktiskā piegādātāju novērtēšanas kontrolsarakstā:

Piegādātāja kvalifikācijas laikā sistemātiski izskatiet šo kontrolsarakstu. Neviens kritērijs negarantē labu iznākumu, taču piegādātājam, kurš gūst labus punktus visos astoņos, ir infrastruktūra un procesa gatavība, lai uzticami piegādātu sarežģītas pārsūtīšanas{1}}apzīmogotas detaļas. Un tikpat svarīgi, - piegādātājs, kurš neatbilst vairākiem kritērijiem, atklāj nepilnības, kuras nevar kompensēt konkurētspējīgas cenas, tiklīdz rodas ražošanas problēmas.

Sarkanie karodziņi, izvēloties pārneses štancēšanas štancēšanas piegādātāju

Spēcīgs novērtējuma kontrolsaraksts norāda, ko meklēt. Taču zināt, kā pārbaudīt štancēšanas uzņēmumu nodošanu, nozīmē arī apzināties, kas liek jums pamest. Dažas brīdinājuma zīmes ir smalkas -, kas slēpjas tajā, kā piegādātājs reaģē (vai nereaģē) piedāvāšanas procesa laikā. Citi ir acīmredzami acīmredzami, tiklīdz zināt, kur meklēt.

Likmes ir augstas. Instrumentu nodošana nozīmē ievērojamas kapitāla saistības, un piegādātāju maiņa programmas laikā-nozīmē šo ieguldījumu atcelšanu un sākšanu no jauna. Pamanot pārsūtīšanas presformas apzīmogošanu piegādātāja sarkanos karogus agri, jūs ietaupīsit vairākus mēnešus ilgu kavēšanos un tūkstošiem neatgriezenisku izmaksu.

Instrumenti un iespējas Sarkanie karogi

Šīs brīdinājuma zīmes, izvēloties metāla štancēšanas piegādātāju, tieši norāda uz nepilnībām tehniskajās iespējām vai ražošanas infrastruktūrā:

• Nav iekšēja{0}}instrumentu projektēšanas vai izveides iespēju- Piegādātājs, kurš izmanto ārpakalpojumus visu diegu darbu veikšanai, zaudē kontroli pār iterācijas ātrumu, kvalitāti un laika grafiku. Kad mēģinājums atklāj problēmas (un tas vienmēr notiek), labojumi ir atkarīgi no trešās puses grafika. Tas jūsu programmai pievieno nedēļas un ievieš saziņas slāņus, kas samazina precizitāti.
• Nav publicēts aprīkojuma saraksts vai neskaidras jaudas prasības- Ja piegādātājs nenorādīs savas preses tonnāžas, staciju skaitu vai pārsūtīšanas mehānismu veidus, iespējams, viņam nav jūsu vajadzībām piemērota aprīkojuma. Kāatzīmē nozares novērotāji, novecojušas vai neatklātas iekārtas bieži nozīmē lēnāku izpildes laiku, nekonsekventu izvadi un ierobežotu mērogojamību.
• Neskaidri tolerances apgalvojumi bez apstiprinošiem datiem- Tādi apgalvojumi kā "mums ir stingri noteiktas pielaides" neko nenozīmē bez dokumentētiem Cpk datiem, pirmajiem-rakstu pārbaudes ziņojumiem vai SPC ierakstiem. Spējīgs piegādātājs atbalsta apgalvojumus par izmēriem ar mērījumu pierādījumiem -, nevis tikai verbālu garantiju.
• Nav formālu kvalitātes sertifikātu- ISO 9001 neesamība (vismaz) norāda, ka nepastāv ārēji pārbaudīta kvalitātes vadības sistēma. Darbiem ar automobiļiem vai elektromotoriem IATF 16949 trūkums nav -sācējs. Nosūtīšanas presformu piegādātāja kvalitātes sertifikācijas prasības pastāv, jo vairāku-staciju veidošanai ir nepieciešama procesa disciplīna - bez tā, stacijas-uz-staciju variācijas savienojumiem-ne{11}}detaļās.
• Nevēlēšanās dalīties ar atsauces klientiem vai iepriekšējo projektu piemēriem- Katram pieredzējušam piegādātājam ir veiksmes stāsti. Nevēlēšanās sniegt atsauces liecina par ierobežotu atbilstošu pieredzi vai attiecībām, kas nebeidzās labi. Jebkurā gadījumā tas ir risks, ka jūs uzņematies aklu.

Komunikācijas un procesu brīdinājuma zīmes

Tehniskajām iespējām ir nozīme, taču arī tam, kā piegādātājs darbojas{0}}ikdienā-. Šie uzvedības modeļi bieži paredz pakārtotās problēmas:

• Lēna vai nereaģējoša komunikācija citēšanas laikā- Ja piegādātājam ir vajadzīgas dienas, lai atbildētu uz pamatjautājumiem, pirms tam ir jūsu uzņēmums, iedomājieties atbildes laiku, kad rodas ražošanas problēmas. Atklāta un atsaucīga saziņa citātu laikā norāda uz to, kā piegādātājs rīkosies, ja ražošanas laikā tiks atklātas problēmas.
• Nav dizaina-attiecībā uz-izgatavojamību no jūsu puses- Piegādātājs, kurš pieņem jūsu zīmējumu bez jebkādiem inženiertehniskiem jautājumiem, visticamāk, nav to detalizēti analizējis. Pieredzējušiem pārvietošanas presformu inženieriem vienmēr ir novērojumi par vilkšanas dziļumu, materiāla plūsmu vai tolerances palielināšanu-. Klusums šeit liecina par pasūtījuma-uzņemšanu, nevis inženieru iesaistīšanos.
• Neskaidrs vai izvairīgs cenu sadalījums- Piedāvājums, kurā ir norādīta tikai vienreizēja-maksa par instrumentiem un cena par vienu-gabalu, bez iekļautā satura sadalījuma, atstāj vietu slēptām maksām un tvēruma strīdiem vēlāk. Caurspīdīgie piegādātāji skaidri sadala izmaksas un paskaidro, uz ko attiecas katra rinda.
• Pārāk solīts izpildes laiks bez kvalifikācijas- Pārvietošanas štancēšanas programmas ietver instrumentu projektēšanu, tērauda iegādi, apstrādi, montāžu un izmēģināšanu. Piegādātājs, kurš citē agresīvus laika grafikus, neapspriežot nevienu no šīm darbībām, iespējams, stāsta jums to, ko vēlaties dzirdēt, nevis to, kas ir reāli.

Neviens no šiem sarkanajiem karogiem negarantē sliktu iznākumu atsevišķi. Bet, kad kvalifikācijas laikā parādās divi vai trīs kopā, tie veido modeli, ko pieredzējušas iepirkumu komandas mācās ievērot. Šo signālu ignorēšanas izmaksas nav tikai aizkavēta piegāde -, bet arī instrumenti, nokavēti palaišanas logi un centieni meklēt resursus zem spiediena.

Šo brīdinājuma zīmju atpazīšana ir aizsargājoša. Taču, zinot, kā patiesībā izskatās veselīga piegādātāju iesaiste - no pirmā kontakta līdz ražošanas rampai -, jūs varat iegūt tikpat spēcīgu atskaites sistēmu katras mijiedarbības novērtēšanai.

Piegādātāju iesaistīšanas process no piedāvājuma līdz ražošanai

Sarkanie karogi norāda, no kā izvairīties. Bet kā patiesībā izskatās labi-iesaistīšanās, kad viss notiek pareizi? Izpratne par pārsūtīšanas štancēšanas RFQ procesu, kas izskaidrots soli pa solim, sniedz konkrētu etalonu - garīgo veidni, pret kuru varat vērsties pret katru piegādātāja mijiedarbību. Ja piegādātāja process atspoguļo šo secību, jūs, iespējams, strādājat ar komandu, kas to ir darījusi iepriekš. Ja soļi tiek izlaisti vai nospīlēti, jūs to uzreiz pamanīsit.

Pilns dzīves cikls no sākotnējās izmeklēšanas līdz stabilai ražošanai notiek saskaņā ar paredzamu loku. Katrs posms balstās uz iepriekšējo, un agrīnie stūri gandrīz vienmēr parādās kā problēmas vēlāk.

No piedāvājuma līdz dizainam-ražojamības pārbaudei-

Viss sākas ar jūsu cenas piedāvājumu. Jūs iesniedzat detaļu rasējumus (2D izdrukas, 3D CAD modeļus), materiālu specifikācijas, pielaides prasības, aptuvenos gada apjomus un jebkuras pielietojuma -konkrētas piezīmes - virsmas apdares prasības, nepieciešamās sekundārās darbības vai normatīvās atbilstības prasības. Jo pilnīgāka ir jūsu piedāvājumu pakete, jo precīzāku un jēgpilnāku atbildi saņemsit.

Spējīgs piegādātājs ne tikai nosaka jūsu daļas cenu un nosūta numuru atpakaļ. Viņu inženieru komanda vispirms veic priekšizpētes analīzi, pārbaudot, vai detaļas ģeometrija, materiāla izvēle un noteiktās pielaides ir sasniedzamas, veidojot pārneses presformu, kā norādīts zīmējumā. Šis ir izgatavojamības nodošanas presformas štancēšanas pārskatīšanas dizains -, un tas neapšaubāmi ir visvērtīgākais solis visā darbā.

Kā izskatās spēcīgs DFM pārskats? Piegādātāja inženieri norāda uz iespējamām problēmām: stiepes dziļums, kas apdraud retināšanu, lieces rādiuss, kas ir stingrāks nekā materiāls var izturēt bez plaisāšanas, caurumi, kas novietoti pārāk tuvu, lai veidotu elementus, kuros ir iespējami kropļojumi, vai pielaides, kas norādītas stingrāk nekā nepieciešams uz nefunkcionālām virsmām. KāMetāla formēšanas žurnālsuzsver, ka DFM ir abpusēji izdevīga -uzvaroša prakse -, kas samazina ražošanas izmaksas, uzlabo detaļu kvalitāti un novērš dārgas pārprojektēšanas iespējas. Piegādātāji, kas šeit iegulda inženierzinātņu laiku, aizsargā gan jūsu budžetu, gan savu budžetu.

Pievērsiet uzmanību šim posmam. Piegādātājs, kurš atgriež jūsu piedāvājumu 48 stundu laikā bez jebkādiem inženiertehniskiem jautājumiem, iespējams, nav analizējis jūsu daļu jēgpilni. Vai piegādātājs atgriežas ar trim iezīmētām-zīmējumu lapām, kurās ir redzamas ieteiktās rādiusa izmaiņas, materiālu alternatīvas un pielaides mazināšanas iespējas ne-kritiskajām iezīmēm? Tā ir inženieru iesaistīšanās -, un tas ir skaidrākais agrīnais signāls par uzticamu partneri.

Instrumentu izstrādes un prototipu izstrādes laika skala

Kad esat pieņēmis piedāvājumu un izsniedzis pirkuma pasūtījumu, projektā tiek ievadīts instrumentu dizains. Šeit piegādātāja inženieri nosaka staciju secību, formēšanas stratēģiju, pārsūtīšanas pirkstu izvietojumu un sensoru integrāciju. Tipiskai vairāku-staciju pārsūtīšanas formai šis projektēšanas posms vien var ilgt vairākas nedēļas, jo inženieri strādā, veidojot simulācijas un optimizējot sloksnes vai tukšo izkārtojumu.

Instrumentu izstrādes laika grafiks pārneses presformas štancēšanai ievērojami atšķiras atkarībā no daļas sarežģītības. Tālāk ir sniegta vispārīgā secība un tas, kas sagaidāms katrā posmā:

1. Instrumentu projektēšanas un inženierijas apskats- 3 līdz 6 nedēļām. Inženieri pabeidz stacijas izkārtojumu, izvēlas instrumentu tērauda markas un izstrādā pārsūtīšanas mehānisma saskarni. Šajā periodā jums vajadzētu saņemt dizaina pārskatīšanas atskaites punktus.
2. Instrumentu tērauda sagāde un CNC apstrāde- 4 līdz 8 nedēļām. Presformas detaļas tiek apstrādātas no rūdītiem instrumentu tēraudiem, piemēram, D2 vai A2, un kritiskie elementi tiek termiski apstrādāti, lai nodrošinātu nodilumizturību. Piegādātāji, kas izmanto-pašu apstrādi, ievērojami samazina šo laika grafiku.
3. Preses montāža un sākotnējā pārbaude- 2 līdz 4 nedēļām. Komponenti tiek samontēti presēšanas apavos, uzstādīti presē un tiek cauri sākotnējiem sitieniem. Inženieri noregulē atstarpes, pielāgo tukšuma -turētāja spiedienu un precizē pārsūtīšanas laiku. KāIzgatavotājspārskatos, ražošanas pārsūtīšanas formas izveide var ilgt līdz 30 nedēļām, lai izveidotu -, un tas ir pirms validācijas sākuma.
4. Paraugu izgatavošana un izmēru pārbaude- 1 līdz 3 nedēļām. Kontrolēto sēriju daļas tiek pilnībā izmērītas atbilstoši drukas specifikācijām. SPC dati tiek apkopoti, Cpk vērtības tiek aprēķinātas un jebkura izmēru novirze tiek identificēta un koriģēta, pielāgojot veidnes.
5. Pirmā-raksta pārbaude un PPAP iesniegšana- 1 līdz 2 nedēļām. Tiek apkopota un jūsu apstiprināšanai iesniegta oficiāla dokumentācijas pakete, kas ietver izmēru atskaites, materiālu sertifikātus, kontroles plānus un procesa plūsmas diagrammas.

Kopējais laika grafiks no PO līdz apstiprinātajiem paraugiem? Aptuveni 12 līdz 24 nedēļas lielākajai daļai pārsūtīšanas programmu atkarībā no sarežģītības. Detaļas, kurām nepieciešams prototips, palielina laiku, bet vēlāk bieži vien ietaupa vairāk laika, novēršot dizaina problēmas, pirms tiek sagriezti rūdīti instrumenti.

Prototipu veidošana pati par sevi ir pelnījusi īpašu uzmanību. Mīkstie instrumenti -, kas izgatavoti no tādiem materiāliem kā Kirksite (alumīnija-cinka sakausējums) vai T6 alumīnijs -, var izveidot funkcionālus prototipu štancējumus tikai piecu līdz astoņu nedēļu laikā. Šie prototipi apstiprina veidošanas iespējamību, apstiprina izmēru uzvedību un atklāj problēmas, kuras var palaist garām tikai simulācija. Piegādātājs, kas piedāvā šīs iespējas, demonstrē gan tehnisko daudzpusību, gan apņemšanos nodrošināt pareizu procesu, pirms piešķirat savu budžetu -kategorijas tērauda instrumentu ražošanai.

Piegādātājiem patīkYICHENstrukturējiet savu iesaistīšanos, balstoties uz šāda veida inženieru sadarbību sarežģītu vairāku{0}}staciju pārsūtīšanas matricu izstrādē, atbalstot ražošanas inženierus, veicot novērtēšanas, prototipēšanas un validācijas posmus -, jo īpaši lielākām vai sarežģītākām daļām, kurām nepieciešama robotu pārsūtīšana un stabila atkārtojamība lielos staciju skaitā.

Ražošanas temps{0}}Paaugstināta un nepārtraukta kvalitāte

Pirmā izstrādājuma pārbaudes nodošanas presformu ražošana iezīmē formālu vārti starp izstrādi un ražošanu. Jūsu apstiprinājums PPAP paketei pilnvaro piegādātāju sākt masveida ražošanu. Taču pāreja no apstiprinātiem paraugiem uz pilnu -likmju izvadi nenotiek acumirklī -, un labs piegādātājs pret to neizturas tā.

Paaugstināšanas laikā{0}}prese darbojas ar pakāpeniski pieaugošu ātrumu, kamēr kvalitātes tehniķi uzrauga izmēru stabilitāti, virsmas stāvokli un procesa parametrus. Kontroles plāni nosaka, kuri izmēri tiek pārbaudīti ar kādu biežumu - kritiskie elementi var tikt mērīti ik pēc 50 daļām, savukārt vispārīgie izmēri tiek pārbaudīti ik pēc dažiem simtiem. -Šajā procesā SPC pārraudzība uztver novirzi, pirms tā kļūst par lūžņiem.

Pastāvīga kvalitātes vadība atdala profesionālās darbības no veikaliem, kas apstiprinājumu uzskata par finiša līniju. Meklējiet piegādātājus, kas uztur:

• Dokumentēti kontroles plāniar skaidru pārbaužu biežumu, mērīšanas metodēm un reakcijas protokoliem-ārpus-noteiktajiem apstākļiem
• Periodiski presformu apkopes grafiki- griešanas malu asināšana, nolietoto ieliktņu nomaiņa un{1}}kritisko atstarpju atkārtota pārbaude noteiktos intervālos
• Materiāla izsekojamībano spoles vai tukšas kvīts līdz gatavajām detaļām, saistot katru sūtījumu atpakaļ ar tā izejvielu sertifikāciju
• Pastāvīgi uzlabošanas procesiizsekošana metāllūžņu daudzumam, dīkstāves cēloņiem un koriģējošām darbībām laika gaitā

Saderināšanās nebeidzas ar pirmo sūtījumu. Tas pārvēršas par ražošanas attiecībām, kur komunikācijas ātrums, kvalitātes ziņojumi un proaktīva problēmu risināšana nosaka, vai piegādātājs kļūst par ilgtermiņa partneri vai par vienu programmas piegādātāju.

Sagādes komandām un ražošanas inženieriem, kas novērtē pārneses štancēšanas štancēšanas piegādātājus, šis ir galvenais: process no RFQ līdz stabilai ražošanai pēc būtības ir sarežģīts, ietverot ievērojamus ieguldījumus instrumentos, iteratīvu inženieriju un stingru validāciju. Piegādātāji, kuri pārskatāmi izvada katru posmu -, kuri savlaicīgi atzīmē riskus, veido prototipus pirms apņemšanās izmantot rūdīto tēraudu un dokumentē visu, sākot no materiālu sertifikātiem līdz Cpk vērtībām -, ir tie, kuru tuvumā ir vērts izveidot programmas. Pareizais piegādātājs ne tikai ražo detaļas. Tie padara paredzamu visu ceļu no koncepcijas līdz atkārtojamai ražošanai.

Bieži uzdotie jautājumi par pārneses štancēšanas spiedogu piegādātājiem

1. Kas ir pārneses štancēšana un kā tā atšķiras no progresīvās štancēšanas?

Pārneses štancēšanai tiek izmantotas robotizētas rokas vai mehāniskie stieņi, lai ar vienu nospiešanu pārvietotu brīvi{0}}stāvošas sagataves starp atsevišķām presformu stacijām. Katra stacija veic secīgas formēšanas darbības, piemēram, vilkšanu, caurduršanu vai liekšanu. Atšķirībā no progresīvās štancēšanas, kad apstrādājamā detaļa paliek piestiprināta pie nesēja sloksnes, pārvietošanas štancēšana ļauj detaļas apgriezt, pagriezt un dziļi veidot no vairākiem leņķiem. Tas padara to ideāli piemērotu lielākām, ģeometriski sarežģītākām daļām, kuras nevar sasniegt ar progresīvām metodēm, lai gan vienkāršākiem, mazākiem komponentiem progresīvā štancēšana darbojas ātrāk.

2. Kādiem sertifikātiem jābūt nodošanas presformas štancēšanas piegādātājam?

Vismaz cienījamam pārvietošanas presformu piegādātājam ir jābūt derīgam ISO 9001:2015 sertifikātam, kura darbības joma nepārprotami attiecas uz štancēšanas darbībām. Automobiļu vai EV lietojumiem IATF 16949:2016 ir būtiska, jo tajā ir pievienotas obligātās prasības attiecībā uz APQP, PPAP, FMEA un SPC. Pircējiem ir jāpārbauda, ​​vai sertificētās vietas adrese atbilst faktiskajai ražotnei un vai sertifikācijas tvērumā ir īpaši minēti metāla štancēšanas procesi, nevis nesaistītas darbības, piemēram, tikai montāža.

3. Cik ilgs laiks nepieciešams, lai izstrādātu pārneses presformas instrumentus no PO uz ražošanu?

Tipiska pārvietošanas presformu programma aizņem aptuveni 12 līdz 24 nedēļas no pirkuma pasūtījuma līdz apstiprinātiem ražošanas paraugiem. Tas ietver instrumentu projektēšanu (3-6 nedēļas), instrumentu tērauda iegādi un CNC apstrādi (4-8 nedēļas), presformu montāžu un izmēģināšanu (2-4 nedēļas), paraugu ražošanu ar izmēru pārbaudi (1–3 nedēļas) un pirmā izstrādājuma pārbaudi ar PPAP iesniegšanu (1–2 nedēļas). Piegādātāji, piemēram, YICHEN, kas piedāvā iekšēju inženierijas un prototipēšanas atbalstu, var palīdzēt saspiest laika grafikus, savlaicīgi novēršot dizaina problēmas, izmantojot simulāciju un mīksto rīku validāciju.

4. Kādi materiāli ir vispiemērotākie pārneses štancēšanai?

Vislabāk darbojas materiāli ar pietiekamu elastību, lai izturētu vairākas secīgas formēšanas darbības. Oglekļa tērauds (1008, 1010) ir visizplatītākais izcilās formējamības un cenas ziņā. Nerūsējošais tērauds (300. un 400. sērija), alumīnija sakausējumi (1100, 3003, 5052), varš, misiņš un HSLA tēraudi arī ir labi-piemēroti. Materiāla biezums parasti svārstās no 0,4 mm līdz 6 mm vai vairāk atkarībā no presēšanas iespējām. Galvenais faktors ir tas, ka materiāla izvēle tieši ietekmē staciju secību, preses tonnāžas prasības un sasniedzamo cikla ātrumu.

5. Kādi ir lielākie sarkanie karodziņi, izvēloties pārneses štancēšanas piegādātāju?

Visbīstamākās brīdinājuma zīmes ir tādas, ka nav-iekšēja instrumentu projektēšanas vai uzbūves iespējas, atteikšanās kopīgot aprīkojuma sarakstu ar preses tonnāžu un staciju skaitu, neskaidras pielaides prasības bez dokumentētiem Cpk vai SPC datiem, formālu kvalitātes sertifikātu, piemēram, ISO 9001, neesamība un nevēlēšanās sniegt atsauces klientus. Runājot par saziņu, lēna reakcija citātu iesniegšanas laikā, bez DFM atgriezeniskās saites par jūsu detaļu dizainu, neskaidri cenu sadalījumi un pārlieku solīts izpildes laiks, neapspriežot instrumentu izstrādes posmus, tas norāda uz iespējamām uzticamības problēmām pakārtotajā posmā.