Kvalitatīvas{0}}kameru vienības štancēšanai ir izmaksu vērtas

Ko kameras vienības dara štancēšanas presformās un kāpēc kvalitātei ir nozīme

Ja apzīmogotajai daļai ir nepieciešams caurums sānu sienā, atloks, kas izveidots leņķī, vai apdares griezums, kas ir perpendikulārs presēšanas gājienam, ar cilindra vertikālo kustību vien darbu nevar paveikt. Šeit tiek izmantotas izciļņu vienības. Šie mehāniskie mezgli atrodas matricas iekšpusē un novirza preses lejupvērsto spēku horizontālā vai leņķiskā kustībā, padarot citādi neiespējamas darbības.

Ko dara kameras bloks štancēšanas štancēšanas iekšpusē

Tātadkas ir izciļņa vienība štancēšanas veidnē? Padomājiet par to kā par kustību tulkotāju. Preses cilindrs virzās taisni uz leju, bet izciļņa bloks šo enerģiju pārvērš kontrolētā sānu gājienā. Tas ļauj perforatori, veidņu tēraudi un apdares asmeņi iedarbināt apstrādājamo priekšmetu no sāniem vai saliktā leņķī, nevis tieši no augšas.

Izciļņu bloks ir autonoms{0}}mehāniskais mezgls, kas integrēts štancēšanas veidnē, kas pārvērš spiediena cilindra vertikālo spēku un kustību horizontālā vai leņķiskā spēkā un kustībā, ļaujot veikt caurduršanas, formēšanas un apgriešanas darbības, kuras nevar veikt tikai presēšanas gājiena virzienā.

Progresīvā veidnē jūs varat atrast vairākas izciļņu vienības, kas darbojas dažādās stacijās, un katra no tām veic noteiktu darbību: viena caurdur sānu caurumu, otra apgriež atloka malu, trešā veido cilni uz āru. Progresīvās formas izciļņa vienības funkcija ir paplašināt to, ko var paveikt ar vienu nospiešanas gājienu, neprasot sekundāras darbības vai papildu aprīkojumu.

Kāpēc kameras vienības ir ļoti svarīgas veiktspējai

Šeit sarunā ienāk kvalitāte. Katru reizi, kad tiek veikta presēšana, izciļņa bloka draiverim, slīdnim un fiksatoram ir jāsadarbojas ar mikronu{1}}līmeņa konsistenci. Jebkāda spēle, novirze vai novirze ir tieši saistīta ar apzīmogotās daļas izmēru izmaiņām. Izciļņu bloks ar vaļīgām pieguļošām virsmām vai mīkstām saskares virsmām rada pretsparu, kas uzkrājas tūkstošiem ciklu, pakāpeniski izstumjot daļu izmērus no pielaides.

Tikpat liela nozīme ir stingrībai. Caurduršanas laikā slīdnim ir jāiztur perforatora reakcijas spēks, kas izlaužas cauri lokšņu metālam, nelocoties. Ja iekārta kaut nedaudz novirzās, caurumu pozīcija mainās un pasliktinās urbuma apstākļi. Īsāk sakot, tas, kā izciļņu vienības darbojas metāla štancēšanas procesā, nosaka ne tikai to, vai kādu līdzekli var ražot, bet arī to, vai to var ražot konsekventi visā ražošanas ciklā.

Presformu projektētājiem un instrumentu inženieriem, kuri nosaka izciļņu vienības jauniem projektiem, izciļņu bloku mērķis presformu konstrukcijā pārsniedz vienkāršu kustību pārveidošanu. Šie komponenti nosaka griestus sasniedzamajai detaļu precizitātei. Nākamajās sadaļās ir precīzi aprakstīts, kā šī precizitāte ir izstrādāta, kas atšķir augstākās kvalitātes vienību no preču vienības un kā pielāgot konfigurācijas konkrētām štancēšanas lietojumprogrammām.

Kā kameras vienības pārvērš spiediena spēku leņķiskā kustībā

Jēdziens izklausās vienkārši: vertikālais spēks ieplūst, sānu kustība iznāk. Bet mehānika izciļņa blokā ir vairāk apzināta nekā vienkāršs ķīlis. Izpratne par to, kā izciļņa vadītājs pārvērš vertikālo spēku horizontālā kustībā, palīdz saprast, kāpēc pielaidēm, materiālu izvēlei un atgriešanas mehānismiem ir tik liela nozīme, nosakot mērvienības prasīgiem lietojumiem.

Kā vertikālais preses spēks kļūst par sānu kustību

Iedomājieties, ka augšējā matrica nolaižas virzienā uz apstrādājamo priekšmetu. Pie augšējās formas ir pieskrūvēta dzenskrūve — ķīļveida-tērauda detaļa ar precīzi slīpētu leņķi. Kad prese aizveras, šī leņķiskā seja saskaras ar atbilstošu virsmu uz priekšmetstikliņa, kas atrodas apakšējā matricas komplektā. Ģeometrija ir vienkārša, bet jaudīga: vadītāja slīpā virsma spiežas pret slīdni paredzētajā leņķī, parasti no 15 līdz 30 grādiem no vertikāles, un slidkalniņam nav citas izvēles, kā pārvietoties sāniski pa savu vadīto ceļu.

Attiecības seko pamata trigonometrijai. Vadītāja leņķis 15 grādi ar 50 mm vertikālo presēšanas gājienu rada aptuveni 13,4 mm sānu slīdēšanas gājienu, un spēka pavairošana darbojas jūsu labā. Tajā pašā 15 grādu leņķīideāla mehāniskā priekšrocība ir aptuveni 3,7:1, kas nozīmē, ka katrs vertikālā spiediena ņūtons rada gandrīz četrus ņūtonus horizontālā darba spēka pie slīdņa. Stāvāki leņķi nodrošina lielāku gājienu uz vienu presēšanas gājiena vienību, taču tiek zaudēts spēka pavairošana, savukārt seklāki leņķi nodrošina milzīgu spēku, bet minimālu gājienu.

Slīdkalniņš brauc uz rūdītām nodiluma plāksnēm, kas nodrošina zemu{0}}berzi, nesaturošas saskares virsmas. Šīs plāksnes novērš metāla-pret-metālu kontaktu no precīzā-iezemētā slaida korpusa. Tikmēr fiksators, galvenokārt korpuss, kurā ir viss komplekts, virza slīdni pa vienu kustības asi ar minimālu atstarpi. Kad vadotnes atstarpe paliek mazāka par 0,02 mm, slīdnis virzās pareizi, un tā nēsātais perforators vai formas rīks katrā ciklā atsitas pret apstrādājamo priekšmetu tieši tajā pašā vietā.

Šeit ir izciļņa vienības darbības cikla secība, kas sadalīta atsevišķās fāzēs:

1. Iesaistieties:Prese nolaižas, un vadītāja leņķiskā seja sāk saskarties ar slaida savienojuma virsmu.
2. Braukt uz priekšu:Turpinot spiešanas gājienu, slīdni nospiež uz sāniem cauri tā darba gājienam, kad vadītājs iegriežas dziļāk.
3. Uzkavēties:Prese sasniedz apakšējo miršanas punktu, un slaids notur pilnībā izstieptu pozīciju zem vadītāja kontakta spiediena.
4. Darba gājiens:Uzturēšanās laikā uz priekšmetstikliņa uzstādītais perforators vai formas rīks veic sagataves caurduršanu, apgriešanu vai formēšanu.
5. Atgriezties:Prese griežas atpakaļgaitā, vadītājs atslēdzas, un slīdnis ievelkas sākotnējā stāvoklī, izmantojot atsperes spēku vai pozitīvu atgriešanas mehānismu.

Iepriekš izskaidrotā izciļņa slīdvirsmas leņķa ģeometrija atklāj, kāpēc kontaktu virsmu precīza slīpēšana nav-apspriežama. Ja vadītāja leņķis novirzās pat par pusi grādu no specifikācijas, jūs pamanīsit gājiena garuma izmaiņas un spēka sadalījuma nobīdes, kas parādās kā izmēru izmaiņas jūsu apzīmogotajās daļās.

Pavasara atgriešanās pret pozitīvās atgriešanās mehānismiem

Kad vadītājs ievelkas, kaut kam ir jāatvelk slaids atpakaļ sākuma stāvoklī, pirms sākas nākamais nospiešanas cikls. Šeit atšķiras divas galvenās atdeves filozofijas, un izvēlei ir reālas sekas attiecībā uz uzticamību un ātrumu.

Pavasara atgriešanās ir vienkāršāka pieeja. Saspiestas spirālveida atsperes vai slāpekļa gāzes atsperes uzglabā enerģiju gājiena laikā uz priekšu un atlaiž to, lai virzītu slīdni mājās, kad vadītājs paceļas brīvi. Mehānisms ir lēts, viegli kopjams un lieliski piemērots mērenam presēšanas ātrumam un īsākiem gājieniem. Ierobežojums? Atsperu nogurums. Simtiem tūkstošu ciklu laikā atsperes spēks pakāpeniski samazinās, un ievilkšanas ātrums palēninās. Pie lielākiem presēšanas ātrumiem atgriešanās gājienam ir pieejams mazāk laika, un vājinoša atspere var pilnībā neievilkt slīdni pirms nākamā cikla sākuma. Nepilnīga ievilkšana nozīmē, ka vadītājs no jauna{6}}iesaista slīdni, kas neatrodas vietā, radot sadursmi, kas var sabojāt vadītāja seju, nobrāzt nodiluma plāksnes vai saplaisāt slaida korpusu.

Pozitīvai atdevei ir principiāli atšķirīga pieeja. Tā vietā, lai paļautos uz uzkrāto atsperes enerģiju, mehāniskā saite, bieži vien papēža bloks vai fiksēts atpakaļgaitas virzītājspēks, fiziski atvelk slīdni atpakaļ, kad prese atveras. Ievilkšana ir noteikta pēc pašas nospiešanas kustības, tāpēc tā notiek ar tādu pašu ātrumu un vienā pozīcijā neatkarīgi no ciklu skaita vai nospiešanas ātruma. Laika gaitā nenotiek degradācija, jo atgriešanās spēku ģenerē mehāniski, nevis patērējams atsperes elements.

Salīdzinot atsperes atgriešanās un pozitīvas atgriešanas izciļņa bloku, kompromisi ir saistīti ar pielietojuma prasībām:

Liela-apjoma ražošanai, kas darbojas ar paaugstinātu gājienu minūtē, pozitīva atdeve bieži ir norādīta tieši tāpēc, ka tā no vienādojuma noņem mainīgo. Jūs neliekat derības par to, ka atsperes stāvoklis saglabāsies adekvāts 500 000 ražošanas ciklu garumā. Pati nospiešanas kustība garantē pilnīgu ievilkšanu katru reizi, kas nozīmē konsekventu vadītāja iesaistīšanos, vienmērīgu nodiluma sadalījumu un paredzamu izciļņa laiku, salīdzinot ar citām presēšanas stacijām.

Šī uzticamības atšķirība ir viens no iemesliem, kāpēc pozitīvas atdeves mehānismi tik bieži parādās augstas kvalitātes -izciļņu blokos štancēšanas presformām. Sākotnējās izmaksas ir augstākas, taču atmaksāšanās ir samazināts ar laiku saistītu kļūmju risks un paredzamāks apkopes grafiks visā veidnes kalpošanas laikā.

Protams, izpratne par to, kā spēks pārvēršas kustībā un kā slaids atgriežas, ir tikai daļa no specifikācijas attēla. Kameru bloki ir pieejami dažādās konfigurācijās, sākot no kompaktiem blokiem, kas saspiesti stingros aploksnēs, līdz lieljaudas-vienībām, kas paredzētas lielas-tonnāžas caurduršanai. Pareizās konfigurācijas pielāgošana konkrētajai štancēšanas darbībai ir vieta, kur sākas īstie inženiertehniskie lēmumi.

Kameru vienību veidi un kad norādīt katru konfigurāciju

Ne katrai izciļņa vienībai ir piemērota katra veidne. Štancēšanas darbība, pieejamā telpa un prasības par tonnāžu nosaka to, kāda konfigurācija pieder jūsu instrumentiem. Tomēr kameras vienību klasifikācija bieži tiek pārāk vienkāršota vienā kataloga lapā, nepaskaidrojot, kad katram veidam ir jēga. Izpratne par -montētās un antenas kameras vienību atšķirībām un zinot, kā salīdzina standarta, lieljaudas-un kompaktās versijas, varat iegūt skaidrāku ceļu uz specifikāciju lēmumiem, kas ir stabili ražošanā.

Die{0}}Uzmontētas pret gaisa kameru vienības

Būtiskākā atšķirība starp progresīvo presformu izciļņu bloku veidiem ir vieta, kur mezgls atrodas attiecībā pret veidņu komplektu.

Izciļņu bloki, kas uzstādīti uz -izciļņiem, ir tieši ieskrūvēti veidņu kurpā, parasti apakšējā daļā, un darbojas kā autonomi{1}}komplekti. Vadītājs, aizbīdnis, fiksators, nodiluma plāksnes un atgriešanas mehānisms ir ievietoti vienā kompaktā iepakojumā, kas tiek piestiprināts ar standarta stiprinājumiem un dībeļu tapām. Tā kā viss ir ietverts matricas aploksnē, veidnē uzstādītās vienības pārvietojas kopā ar instrumentiem uzglabāšanas, iestatīšanas un maiņas laikā. Tās ir noklusējuma izvēle, ja darbību var veikt pieejamās formas ietvaros un nepieciešamais gājiena garums iekļaujas vienības nominālajā gājienā.

Gaisa kameru vienības, ko dažreiz sauclidojošas kameras, izmantojiet citu pieeju. Kustīgais izciļņa slīdnis tiek uzstādīts uz augšējās matricas kurpes un tiek pārvietots uz augšu un uz leju ar presēšanas cilindru. Šī montāžas pozīcija atbrīvo vietu uz apakšējās kurpes citām sastāvdaļām, piemēram, pacēlājiem, pārsūtīšanas pirkstiem vai papildu stacijām. Antenas kameras parasti tiek norādītas, ja jums ir jāsasniedz sarežģītas apstrādājamās detaļas vietas, ja gājiena prasība pārsniedz to, ko var nodrošināt -matricas uzstādīta vienība pieejamajā platībā, vai ja apakšējā matrica ir pārāk pieblīvēta, lai tajā varētu ievietot parasto ierīci.

Kad jūs izvēlaties vienu, nevis otru? Uzstādīšanas{0}}vienības ir piemērotas lielākajai daļai standarta sānu caurduršanas, apgriešanas un formēšanas operāciju, kur to atļauj vieta. Antenas kameras iekaro savu vietu sarežģītās progresīvās veidnēs ar šauru staciju atstarpi, lietojumprogrammās, kurās nepieciešams caurdurt sānu daļas dziļi-novilktās daļās, vai arī tad, kad pacēlāji un piloti jau ir patērējuši apakšējo-kurpes. Kompromiss ir tāds, ka antenas rada sarežģītību augšējās formas komplektam un prasa rūpīgāku uzmanību laika noteikšanai, salīdzinot ar sloksnes progresēšanu.

Standarta, lielas{0}}slodzes un kompaktas konfigurācijas

Gan montējamo-, gan antenu kategorijās izciļņu vienības tiek tālāk atšķirtas pēc to kravnesības un fiziskā izmēra. Pareizās klases izvēle nozīmē trīs mainīgo līdzsvarošanu: cik lielu spēku prasa darbība, cik tālu slaidam ir jāpārvietojas un cik daudz vietas jums ir matricā.

Standarta izciļņu vienības aptver visplašāko ikdienas štancēšanas darbu klāstu. Tie piedāvā mērenu tonnāžas ietilpību, tipiskus gājiena garumus un nospiedumu, kas ērti iekļaujas progresīvākajos un pārneses veidņu izkārtojumos. Lielākajai daļai automobiļu un ierīču štancēšanas caurduršanas un vieglās apgriešanas operāciju standarta vienības tiek galā ar šo darbu, nepārdomājot-risinājumu.

Lieljaudas -izciļņu bloks lielas tonnāžas štancēšanai ir veidots ar biezākām virsbūves daļām, plašākām nodiluma plākšņu saskares zonām un izturīgākiem atgriešanas mehānismiem. Šīs vienības ir norādītas, ja darbība ietver biezāka materiāla griešanu, augstas -izturības tērauda veidošanu vai lielu-perimetra apgriešanu, kas rada ievērojamus sānu reakcijas spēkus. Papildu masa un stingrība novērš novirzi slodzes laikā, noturot slīdni uz sliedēm prasīgu griezumu laikā.

Otrā galējā gadījumā kompakta izciļņa vienība šaurai vietai ir izstrādāta ar samazinātu apvalku, kas ir īpaši paredzēta presformām, kur no stacijas{0}}līdz-stacijai ir šaurs attālums vai kur blakus esošie instrumenti atstāj minimālu atstarpi. Kompaktās vienības upurē zināmu tonnāžas ietilpību un gājiena garumu apmaiņā pret to ievietošanu telpās, kuras standarta vienības vienkārši nevar aizņemt. Tie bieži parādās augsta-blīvuma progresīvās presformās, kas veido mazas, sarežģītas detaļas ar vairākiem sānu elementiem tuvu blakus.

Šajā tabulā ir apkopots, kā šīs konfigurācijas tiek salīdzinātas pēc kritērijiem, kas ir svarīgi specifikācijas laikā.

Ņemiet vērā, ka diapazoni pārklājas. 20 kN caurduršanai ietilpīgā veidnē var izmantot standarta vai kompaktu ierīci. Lēmums bieži vien ir atkarīgs no pieejamās aploksnes un to, cik lielu rezervi vēlaties kravnesībai. Nosakot vienību 80% no tās nominālās tonnāžas, nevis 95%, pagarina kalpošanas laiku un laika gaitā saglabā stingrāku slīdēšanas izsekošanu.

Konfigurācijas izvēle mijiedarbojas arī ar iekārtā iebūvētajiem kvalitātes atribūtiem. Kompakta izciļņa vienība ar brīvām pielaidēm slodzes ietekmē vieglāk novirzīsies nekā tāda paša izmēra precīza{1}}izciļņa versija, jo tajā ir mazāk materiāla, kas izturētu deformāciju. Šī saistība starp izmēru, uzbūves kvalitāti un veiktspēju ir tieši tas, kāpēc izpratnei par to, kas notiek kameras bloka iekšpusē, katrai komponentei ir tikpat liela nozīme kā pareizas ārējās konfigurācijas izvēlei.

Kritiskie komponenti kameras blokā

Noņemiet jebkuras izciļņa vienības ārējo korpusu, un jūs atradīsiet pārsteidzoši mazu detaļu skaitu. Tomēr katrs no tiem uzņemas īpašu inženiertehnisko atbildību, un katra atsevišķā komponenta kvalitāte nosaka, vai komplekts nodrošina mikronu{1}}līmeņa konsistenci vai arī rada lielas atšķirības jūsu apzīmogotajās daļās. Zinot, ko katrs gabals dara un kā tie mijiedarbojas, jūs iegūstat vārdu krājumu, lai novērtētu piegādātājus un diagnosticētu problēmas, pirms tie kļūst par lūžņiem.

Izskaidrots draiveris, slaids un fiksators

Šie trīs elementi veido izciļņa vienības strukturālo kodolu. Visi pārējie komponenti ir paredzēti, lai tos atbalstītu, aizsargātu vai atiestatītu.

Thevadītājsir ķīļveida{0}}tērauda elements, kas ierosina kustību. Tās leņķiskā virsma saskaras ar atbilstošu virsmu uz slīdņa, kad prese aizveras, pārvēršot vertikālo preses gājienu sānu spēkā. Vadītāja kontaktvirsma parasti ir precīzi-slīpēta un rūdīta, lai izturētu deformāciju atkārtotas trieciena slodzes gadījumā. Ja šī virsma nolietojas vai viļņojas, slaids vairs nesaņem tīru, konsekventu grūdienu, un gājiena garums sāk mainīties atkarībā no cikla.

Theslaidsir -darba izpildes elements. Tas nes perforatoru, veidņu tēraudu vai apdares asmeni un nogādā šo instrumentu apstrādājamā priekšmetā paredzētajā leņķī. Slīdkalniņš pārvietojas fiksatorā pa vadāmām virsmām, un tam ir jāpārvietojas pa to pašu ceļu, līdz vienam un tam pašam galapunktam, katrā kustībā. Tā korpuss ir apstrādāts līdz stingrām pielaidēm un rūdīts, lai pretotos gan virzošajam spēkam no augšas, gan reakcijas spēkam no apstrādājamā priekšmeta no apakšas. Jebkuras izmēru izmaiņas slaidā, neatkarīgi no tā, vai tās ir nodiluma vai novirzes dēļ, uzreiz tiek parādītas kā pozicionāla kļūda apzīmogotajā elementā.

Thefiksatorsir korpuss, kas satur un vada visu komplektu. Tas nodrošina atskaites virsmas, kas ierobežo slīdēšanas gājienu uz vienu asi, absorbē montāžas spēkus, kas tiek pārnesti uz matricas kurpi, un saglabā izlīdzinājumu starp vadītāja ceļu un slīdēšanas ceļu. Uztveriet to kā vienības skeletu. Fiksators, kas apstrādāts ar vaļīgām vadotnes atstarpēm, ļauj slīdnim novirzīties uz sāniem darba gājiena laikā, radot pretsparu, kas sabojā izmēru atkārtojamību.

Kā izciļņa vienības pretspēks ietekmē detaļu kvalitāti, tas ir saistīts ar vienkāršu ģeometriju: ja slīdnis var novirzīties uz sāniem pat par 0,03 mm savās vadotnēs, perforators, ko tas nes, nobīdās tikpat daudz. Visā 200 000 detaļu ražošanas sērijā šī spēle palielinās, virsmām nodilstot, un jūsu Cpk skaitļi sāk slīdēt nepareizā virzienā. Precīza saderība starp izciļņa bloka draiveri, slīdni un fiksatora komponentiem ir tas, kas nodrošina šo pretsparu tuvu nullei darbības sākumā un samazina tās pieaugumu laika gaitā.

Valkājiet plāksnes, atsperes un grafīta ieliktņus

Papildus trim galvenajiem konstrukcijas elementiem vairāki atbalsta komponenti aizsargā bloku un nodrošina tā nevainojamu darbību simtiem tūkstošu presēšanas ciklu laikā.

Nodiluma plāksnes, ko dažreiz sauc par izciļņu loksnēm, ir plānas rūdītas plāksnes, kas atrodas starp aizbīdni un fiksatoru katrā kontakta saskarnē. Tās kalpo kā upurēšanas virsmas, absorbējot berzi un mikro-noberšanos, lai precīzais-slīdkalniņa korpuss un fiksatora vadotnes paliktu nesabojātas. Kad nodiluma plāksnes sabojājas, jūs tās nomainiet, nevis noslīpēt vai nomaināt daudz dārgāko slīdni vai fiksatoru. To materiāla kvalitāte, cietība un virsmas apdare tieši ietekmē ierīces darbības laiku, pirms nepieciešama apkope.

Slīdnēs vai nodiluma plāksnēs iestrādātie grafīta ieliktņi nodrošina pašeļļošanu augsta-cikla lietojumos, kur šķidrā eļļošana nav praktiska vai var piesārņot apstrādājamo priekšmetu. Slīdnim kustoties turp un atpakaļ, grafīts pārnes plānu cietu -smērvielas plēvi uz savienojuma virsmu, samazinot berzi un siltuma veidošanos bez ārējas apkopes. Formām, kas nepārtraukti darbojas virs 30 gājieniem minūtē, šie ieliktņi ievērojami pagarina komponentu kalpošanas laiku.

Atgriešanās atsperes, neatkarīgi no tā, vai tās ir spirālveida atsperes vai slāpekļa gāzes atsperes, uzglabā enerģiju gājiena laikā uz priekšu un atlaiž to, lai ievilktu slīdni, tiklīdz vadītājs ir atvienojies. Pozitīvās-atgriešanās konfigurācijās mehāniskais papēža bloks pilnībā aizstāj atsperes funkciju. Jebkurā gadījumā atgriešanas mehānismam ir jānodrošina konsekvents ievilkšanas spēks un laiks ierīces kalpošanas laikā.

Šeit ir apkopots katrs komponents ar tā kvalitātes{0}}kritisko funkciju:

• Vadītājs:Nodod vertikālo presēšanas spēku uz slīdni, izmantojot precīzu{0}}zemējuma leņķa kontaktu; cietība un virsmas integritāte nosaka saķeres konsekvenci.
• Slaids:Iznes darba instrumentus caur sānu gājienu; izmēru stabilitāte zem slodzes nosaka iezīmes pozīcijas precizitāti apzīmogotajā daļā.
• Turētājs:Vada un ierobežo slīdēšanas pārvietošanos; ceļvedis klīrensa kvalitātes kontrolē pretreakciju un ilgtermiņa{0}}atkārtojamību.
• Nodiluma plāksnes (izciļņu loksnes):Nodrošiniet nesaturošas, zemas{0}}berzes saskares virsmas; materiāla pakāpe un cietība iestatiet apkopes intervālu pirms nomaiņas.
• Grafīta ieliktņi:Nodrošina pašeļļošanu-augsta-cikla darbībai; samaziniet berzi-ar siltumu un pagariniet slīdēšanas un nodiluma plākšņu kalpošanas laiku.
• Atgriešanās atsperes vai pozitīvas atgriešanas mehānisms:Atiestatiet slaidu sākuma stāvoklī; spēka konsekvence laika gaitā nosaka ievilkšanas uzticamību pie ātruma.

No šiem atbalsta komponentiem nodiluma plāksnes gandrīz vienmēr ir pirmās, kas uzrāda degradāciju. Skalošana, virsmas raupināšana un biezuma samazināšana norāda, ka upurējamais slānis dara savu darbu, taču tuvojas dzīves beigām. Inženieri, kas nosaka augstākās kvalitātes nodiluma plākšņu materiālus, parasti instrumentu tēraudus, kas rūdīti virs 58 HRC ar smalku virsmas apdari, maina nomaiņas intervālus ievērojami ilgāk nekā tiem, kas izmanto standarta vieglās -tērauda izciļņu loksnes.

Izskaidrojot izciļņa bloka iekšējās daļas un funkcijas, rodas dabisks jautājums: kāda konkrēta materiāla izvēle, cietības līmeņi un ražošanas pielaides atšķir augstākās kvalitātes komplektu no budžeta alternatīvas? Atbilde slēpjas izmērāmos inženiertehniskajos kritērijos, kurus jebkurš instrumentu inženieris var novērtēt pirms pasūtījuma veikšanas.

Kas padara kameras vienību augstas{0}}kvalitātes

Jūs zināt, kas atrodas izciļņa blokā un kā katra sastāvdaļa veicina veiktspēju. Bet, ja divām vienībām ir vienādi ārējie izmēri un gājiena novērtējums, kas attaisno to, ka viena maksā ievērojami vairāk nekā otra? Atšķirības pastāv materiālu izvēlē, termiskās apstrādes dziļumā, virsmas apdares kvalitātē un ražošanas pielaidēs, no kurām neviena nav redzama no ārpuses. Zinot, kā novērtēt izciļņu vienību kvalitāti štancēšanas presformām, ir jāpārskata kataloga specifikācijas, kā arī metalurģija un apstrādes precizitāte, kas nosaka reālo -kalpošanas laiku.

Materiāli, cietība un virsmas apstrāde, kas nosaka kvalitāti

Izciļņa vienības korpuss un slīdnis iztur atkārtotus lielas{0}}slodzes trieciena ciklus, dažreiz miljoniem no tiem veidnes ražošanas laikā. Standarta vienībās bieži tiek izmantots parasts instrumentu tērauds ar caur-rūdīšanu līdz mērenam HRC līmenim. Augstākās kvalitātes vienības sākas ar investīcijām-lietiem vai kaltiem leģētā tērauda korpusiem, kas piedāvā izcilu graudu struktūru un izturību pret nogurumu, pirms tiek sākta jebkāda termiskā apstrāde.

Runājot par augstas-izciļņu vienības materiāla un cietības specifikācijām, līmeņus atšķir šādi:

• Slaidu korpusi:Korpuss-rūdīts līdz 58–62 HRC uz saskares virsmām, vienlaikus saglabājot izturīgu, elastīgu kodolu. Šī kombinācija ir izturīga pret virsmas nodilumu, nekļūstot trausla trieciena slodzes ietekmē.
• Draiveri:Caur-rūdīts līdz 56-60 HRC ar precīzi slīpētu leņķi. Kontaktvirsmai ir jāiztur deformācija miljoniem sasaistes ciklu laikā, neveidojot viļņojumu.
• Turētāju rokasgrāmatas:Rūdīts līdz 54{1}}58 HRC un slīpēts līdz spoguļa apdarei, samazinot berzi pret slīdni un samazinot līmes nodilumu.
• Valkājiet plāksnes:Ātrgaitas instrumentu tēraudi- vai pulvermetalurģijas tēraudi, kas rūdīti virs 60 HRC, nodrošinot aizsargājošu slāni, kas kalpo ievērojami ilgāk nekā vieglie{2}}tēraudi.

Virsmas apstrāde vēl vairāk uzlabo veiktspēju. Plazmas nitrīdēšana rada slāpekļa-difūzijas slāni zem virsmas, palielinot cietību un nodilumizturību, neizkropļojot izmērus. Pētījumi par rūdīta-hroma-mangāna tēraudiem liecina, kadupleksā plazmas nitrēšana, kam seko DLC pārklājumsvar palielināt noguruma kalpošanas laiku par vairāk nekā 85% niknuma apstākļos, kas ir precīzs atkārtota slīdošā kontakta veids, ko piedzīvo izciļņu vienības virsmas. Nitrētais slānis nodrošina apakšvirsmas cietības pastiprinājumu, savukārt DLC pārklājums uz izciļņa bloka nodiluma virsmām nodrošina īpaši-cietu, zemas-berzes augšējo slāni ar izcilu ķīmisko stabilitāti.

DLC jeb dimanta-līdzīgi ogleklis pārklājumi ir īpaši piemēroti lietojumiem ar augstu -ciklu. Šīs amorfās oglekļa plēves apvieno sp3 (dimantam -līdzīgās) un sp2 (grafītam -līdzīgās) savienojošās struktūras, iegūstot virsmas cietības vērtības, kas pārsniedz 1300 HV, vienlaikus saglabājot berzes koeficientus līdz 0,1. Izciļņu vienības slīdiem, kas darbojas ar 40+ gājienu minūtē bez šķidras eļļošanas, DLC samazina siltuma veidošanos un līmes nodilumu uz vadošajām virsmām, kas nosaka pozicionēšanas precizitāti.

Nitrēšana vien piedāvā izmaksu ziņā efektīvu vidusceļu. Process izkliedē slāpekli tērauda substrātā aptuveni 450-550 grādu pēc Celsija temperatūrā, radot rūdītu apvalku bez izmēru izmaiņām, kas saistītas ar parasto karburizāciju. Izciļņu blokiem tas nozīmē, ka komponentus vispirms var apstrādāt un pēc tam nitrēt, saglabājot slīpēšanas laikā izveidoto precizitātes ģeometriju.

Ražošanas pielaides un precizitātes standarti

Materiāla kvalitāte nosaka griestus izturībai. Ražošanas pielaides nosaka precizitātes griestus. Slaids, kas ir apstrādāts no vislabākā instrumentu tērauda, ​​joprojām rada nekonsekventas detaļas, ja tā vadotnes ir noslīpētas, lai specifikācijas nesakrīt.

Izciļņu vienības ražošanas pielaides standarti ievērojami atšķiras dažādos kvalitātes līmeņos. Standarta -pakāpju vienībām parasti ir plus vai mīnus 0,05 mm izmēru pielaides uz kritiskajām vadošajām virsmām. Tas ir piemērots daudziem lietojumiem, taču tas pieļauj līdz 0,1 mm kopējās pozīcijas atšķirības starp priekšmetstikliņu un tā korpusu. Premium vienības pievelk šo logu līdz plus vai mīnus 0,03 mm vai labāk, samazinot pieļaujamās izmaiņas par 40% un tieši uzlabojot apzīmogotās daļas izmēru konsistenci.

No kurienes tāda precizitāte?Precīza slīpēšanaizmantojot CNC{0}}vadāmas virsmas un cilindriskās slīpmašīnas, tiek panākta rūdīta tērauda detaļu atkārtojamība, kas ir mazāka-mikroni. CBN (kubiskā bora nitrīda) slīpripas saglabā savu formu, griežot rūdītu instrumentu tēraudu virs 58 HRC, nodrošinot konsekventas izmēru un ģeometriskās pielaides visās ražošanas partijās. Izciļņa vienības precīzā slīpēšana un virsmas apstrāde šeit darbojas kopā: komponents vispirms tiek nocietināts, pēc tam pabeigts -slīpēts līdz galīgajiem izmēriem, nodrošinot, ka jūsu izmērītā ģeometrija ir tāda, kāda darbojas veidnē.

Papildus izmēru pielaidēm vienlīdz svarīgas ir arī ģeometriskās pielaides. Slīdnes gultņu virsmu līdzenums, paralēlisms starp pretējām virzošajām virsmām un darba virsmas perpendikularitāte attiecībā pret pārvietošanās asi ietekmē to, cik tīri slaids virzās gājiena laikā. Slaids, kura izmēri ir pareizi, bet ģeometriski sašķiebti, slodzes laikā saistīsies, radīs nevienmērīgu nodilumu un novirzīsies no -ass.

Virsmas apdare uz vadotnes un kontaktvirsmām arī atdala kvalitātes līmeņus. Zemes virsma ar Ra 0,2 mikrometriem rada mazāku berzi un vienmērīgāk sadala slodzi nekā virsma, kas apstrādāta līdz Ra 0,8 mikrometriem. Mazāka berze nozīmē mazāk siltuma, mazāk siltuma nozīmē mazāku termisko izplešanos nepārtrauktas darbības laikā, un mazāka izplešanās nozīmē stingrāku pozīcijas konsekvenci visā ražošanas maiņā.

Šajā tabulā šie kvalitātes rādītāji ir apvienoti novērtēšanas sistēmā, uz kuru varat atsaukties, salīdzinot izciļņu vienību piegādātājus.

Izmantojiet to kā savu kontrolsarakstu. Kad piegādātājs piedāvā izciļņa bloku, jautājiet par konkrētajām cietības vērtībām uz slīdņa un draivera, vadotnes virsmu pielaides klasi, vai tiek veikta virsmas apstrāde un kādai virsmas apdares specifikācijai ir slīpēti saskares laukumi. Šie četri datu punkti sniedz vairāk informācijas par reālo -pasaules veiktspēju nekā jebkurš tonnāžas novērtējums vai gājiena garums atsevišķi.

Izciļņa ierīce, kas izgatavota atbilstoši augstākās kvalitātes standartiem, maksā vairāk iepriekš. Bet, ja jūsu matrica darbojas ar ātrumu 35 gājieni minūtē, radot drošības-kritiskus automobiļu kronšteinus, atšķirība starp 300 000 cikliem līdz pirmajai apkopei un 1 200 000 cikliem nav akadēmiska. Tā ir starpība starp diviem neplānotiem pārtraukumiem ceturksnī un nulli. Iekārtas materiālos iebūvētā kvalitāte, termiskā apstrāde un apstrādes precizitāte atmaksājas ar darbības laiku, detaļu konsekvenci un samazinātu lūžņu daudzumu.

Tomēr šie kvalitātes atribūti nepastāv atsevišķi. To vērtība izpaužas tikai tad, kad pareizā izciļņa vienības konfigurācija atbilst pareizajam štancēšanas pielietojumam. Ierīces tipa atbilstība darbības veidam, tonnāžai un pieejamajai veidņu telpai ir vieta, kur specifikāciju lēmumi tiek apvienoti funkcionējošā veidnes dizainā.

Kameras vienības veida atbilstība jūsu zīmogošanas lietojumprogrammai

Zināt, kāda kvalitāte izskatās kameras iekšpusē, ir tikai puse no vienādojuma. Otra puse ir pareizās konfigurācijas izvēle konkrētajai štancēšanas darbībai. Perfekti uzbūvēta izciļņa ierīce joprojām nedarbojas, ja tā nav saskaņota ar darbu, kas tai jāveic. Caurduršana, formēšana un apgriešana katram izvirza atšķirīgas mehāniskās prasības slīdnim, draiverim un fiksatoram, un šīm prasībām vajadzētu būt par pamatu jūsu specifikācijas lēmumiem jau no paša sākuma.

Kameras vienību izvēle caurduršanas, formēšanas un apgriešanas darbībām

Katra štancēšanas darbība izciļņa bloku noslogo atšķirīgā veidā. Izpratne par to, kā izvēlēties izciļņa vienību caurduršanas darbībai salīdzinājumā ar formēšanas vai apgriešanas staciju, sākas ar atpazīšanu, ko slaids piedzīvo darba gājiena laikā.

Pīrsings ģenerē pēkšņu,{0}}liela lieluma reakcijas spēku brīdī, kad perforators izlaužas cauri loksnei. Slīdnim ir jāiztur šī trieciena slodze, neliecoties uz sāniem vai atveres pozīcijas novirzes. Stingrība un minimāla pretdarbība ir dominējošās prasības. Lieljaudas-ierīce vai standarta iekārta ar augstākās kvalitātes vadotnes pielaidēm tiek galā ar to vislabāk, jo tā notur sitienu uz ass izrāviena laikā.

Formēšanas darbības notiek atšķirīgi. Slīdnis pakāpeniski iespiež materiālu formā, un tam ir nepieciešams kontrolēts gājiena gājiens un stabils aiztures periods ar pilnu pagarinājumu, kamēr formas tērauds notur apstrādājamo priekšmetu pret presformas dobumu. Spēks tiek veidots pakāpeniski, nevis strauji, bet slaidam ir jāsaglabā pozicionēšanas precizitāte visā gājienā, nevis tikai vienā sitiena-mirklī. Konsekventa aizture zem slodzes šeit ir kritiskais atribūts.

Apgriešana ir kaut kur starp. Apgriešanas asmens griež materiālu pa noteiktu malu, un griešanas spēkam jāpaliek nemainīgam no griešanas sākuma līdz beigām. Ja slīdnis saliecas vai pļāpās gājiena vidū-, apdares malai veidojas viļņojums vai nevienmērīga izliekums. Izciļņu vienības specifikācijā apgriešanas veidnēm par prioritāti ir jānosaka vienmērīgs gājiens, vienmērīga spēka padeve un pietiekama tonnāža, lai bez vilcināšanās pabeigtu griezumu.

Nākamajā tabulā katrs darbības veids ir attēlots atbilstoši izciļņa konfigurācijai, tonnāžas klasei un kvalitātes atribūtiem, kas ir vissvarīgākie:

Ņemiet vērā, ka gan caurduršana, gan apgriešana ir vērsta uz augstākām tonnāžas klasēm, taču dažādu iemeslu dēļ. Caurduršanai ir nepieciešams momentāns spēks, lai tīri izgrieztu materiālu, savukārt apgriešanai nepieciešams ilgstošs spēks gar garāku griešanas malu. Izciļņa vienībai katrā gadījumā jābūt tādam izmēram, kas atbilst maksimālajam pieprasījumam.

Tonnāža, gājiens un telpas ierobežojumi kā atlases kritēriji

Tā kā darbības veids nosaka jūsu vispārējo virzienu, praktiskā specifikācijas process sašaurina izvēli līdz konkrētai vienībai. Šis ir jūsu izciļņa vienības tonnāžas un gājiena izvēles ceļvedis, kas destilēts atkārtojamā secībā, kas ir piemērota jebkurai sānu griešanas darbībai.

1. Aprēķiniet nepieciešamo izciļņa spēku:Sāciet ar daļas ģeometriju un materiāla īpašībām. Caurduršanai reiziniet griezuma perimetru ar materiāla biezumu un bīdes izturību. Apgriešanai izmantojiet to pašu formulu visā apgriešanas līnijas garumā. Formēšanai novērtējiet spēku pēc lieces garuma, materiāla biezuma un stiepes izturības. Pievienojiet 20–25% drošības rezervi, lai ņemtu vērā materiāla atšķirības, eļļošanas nekonsekvenci un instrumenta nodilumu laika gaitā.
2. Nosakiet gājiena garumu:Izmēriet elementa dziļumu, kāds štancim vai veidņu tēraudam ir jānovirzās, lai pabeigtu darbību, pēc tam pievienojiet atstarpi pieejas attālumam (parasti 3–5 mm pirms saskares) un, ja nepieciešams, pārceļiet. Kopējā summa kļūst par jūsu minimālo nepieciešamo izciļņa gājienu.
3. Apstipriniet atstarpes aploksni:Izmēriet pieejamo kabatu matricas kurpē, kur tiks uzstādīts izciļņa bloks. Ņemiet vērā blakus esošos instrumentus, noņēmēju atstarpes un visus tuvumā esošos pacēlājus vai vadības mehānismus. Ierīces fiksatora izmēriem un nepieciešamajam montāžas attālumam bez traucējumiem jāietilpst šajā apvalkā.
4. Pārbaudiet presēšanas laika saderību:Pārliecinieties, vai pieejamais nospiešanas gājiens nodrošina pietiekamu vadītāja iesaistīšanās gājienu, lai radītu nepieciešamo izciļņa gājienu paredzētajā vadītāja leņķī. Ja prese nolaižas uz leju, pirms vadītājs pilnībā nofiksējas, slīdnis nesasniegs pilnu gājienu.
5. Novērtējiet atgriešanas mehānisma piemērotību:Ja presēšanas ātrums pārsniedz 25–30 sitienus minūtē, novērtējiet, vai atsperes atgriešana var droši ievilkt slīdni pieejamā laika logā. Ja nē, norādiet pozitīvu atdevi.
6. Apstiprināt tonnāžas robežu:Izvēlieties vienību, kas atbilst vismaz 125% no jūsu aprēķinātā spēka nepieciešamības. Izciļņa vienības darbināšana ar maksimālo nominālo vērtību vai tuvu tai, paātrina nodilumu un samazina apkopes intervālu starp apkopes pasākumiem.

Izciļņa vienības izmēra izvēle, ņemot vērā vietas ierobežojumus, bieži ietver atkārtošanu starp trešo un sesto darbību. Jums var šķist, ka iekārta ar atbilstošu tonnāžu ir pārāk liela pieejamajai telpai vai arī kompaktajai iekārtai, kas ir piemērota, nav pietiekamas jaudas. Šeit konfigurācijas kompromisi kļūst par reāliem inženiertehniskiem lēmumiem, nevis katalogu atlasēm.

Sarežģītos presēšanas projektos, īpaši tajos, kuros ir vairākas izciļņu stacijas, šauras atstarpes vai neparasti materiālu plūsmas modeļi, standarta kataloga vienības dažkārt nevar apmierināt visus ierobežojumus vienlaikus. Pielāgota integrācija kļūst nepieciešama, ja štancēšanas darbībai ir nepieciešama izciļņa aploksne, gājiens vai tonnāžas kombinācija, kas neatbilst standarta piedāvājumam. Izstrādājot-smagus projektus, kas saistīti ar veidņu struktūru, komponentu mijiedarbību, klīrensa optimizāciju un materiālu plūsmu, strādājot ar inženieru partneri, kurš saprot visu veidņu kontekstu, nevis tikai izciļņa bloku atsevišķi, novērš dārgus pārprojektēšanas ciklus. Instrumentu inženieri, kas novērtē pielāgotu izciļņu bloku integrāciju sarežģītās veidņu konstrukcijās, var konsultēties ar tādiem resursiem kāYICHEN štancēšanas presformu risinājumi, kur presformu dizaina zināšanas attiecas uz konstrukciju, komponentiem, klīrensu un materiāla plūsmas apsvērumiem, kas ir saistīti ar izciļņu vienības izvēli.

Neatkarīgi no tā, vai jums ir kataloga vienība vai pielāgots risinājums, iepriekš norādītā specifikāciju secība saglabā lēmumu pamatotu ar izmērāmiem kritērijiem. Spēks, gājiens un telpa ir izmērāmi. Ja atlasīsit šos skaitļus, nevis ieradumus vai zīmola zināšanas, uzstādītajai kameras ierīcei ir vislielākās iespējas uzticami darboties no pirmā trāpījuma līdz miljonajai daļai.

Tomēr pareizās vienības ievietošana matricā ir tikai sākums. Tas, kā šī vienība tiek uzstādīta, izlīdzināta un pārbaudīta presformas izgatavošanas laikā, nosaka, vai tās komponentos konstruētā precizitāte patiešām nodrošina precizitāti darbnīcā.

Izciļņu bloku uzstādīšanas un izlīdzināšanas paraugprakse

Izciļņa bloks, kas izgatavots atbilstoši augstākām pielaidēm un rūdīts atbilstoši stingrām specifikācijām, joprojām neizdodas, ja tas ir uzstādīts slikti. Precizitāte šajos komponentos ražošanas laikā nozīmē precizitāti tikai tad, ja montāžas procedūra saglabā visas dizainera iecerētās ģeometriskās attiecības. Tomēr uzstādīšanas norādījumi reti tiek apspriesti detalizēti. Preču veidotāji bieži paļaujas uz cilšu zināšanām, ko nodod darbarīku telpas veterāni, un, ja šajās zināšanās ir nepilnības, sekas izpaužas kā priekšlaicīga nolietošanās, nekonsekventi detaļu izmēri un noslēpumainas laika problēmas, kas pretojas diagnozei.

Izciļņa bloka uzstādīšanas izlīdzināšanas procedūrai ir nozīme, jo pat nelielas kļūdas palielinās atkārtotas slodzes laikā. Vadītājs, kas saskaras ar slīdni 0,05 mm no-centra pirmajā gājienā, saskaras ar to 0,05 mm no-centra katrā gājienā, un šis vienas-pusējās slodzes raksts paātrina nodilumu vienā virzošo virsmu pusē, kamēr otra puse darbojas bez slodzes. Vairāk nekā 500 000 ciklu, kas sākās kā smalka novirze, kļūst par izmērāmu klīrensa problēmu.

Montāžas procedūras un izlīdzināšanas prasības

Pareiza izciļņa bloka montāža notiek pēc apzinātas secības. Steidzoties ar to vai izlaižot pārbaudes darbības, rodas problēmas, kas atklājas tikai pēc ražošanas sākšanas un dīkstāves kļūst dārgas.

Skrūvju griezes moments un secība.Izciļņu bloka fiksatori tiek piestiprināti pie matricas pieslēgvietas ar precīzām ligzdas skrūvēm, parasti no četrām līdz astoņām atkarībā no vienības izmēra. Šo stiprinājumu pievilkšana notiek saskaņā ar krustenisko-paragrāfu, kas ir līdzīga cilindra galvas pievilkšanai, lai vienmērīgi sadalītu iespīlēšanas spēku pa fiksatora pamatni. Nevienmērīgs skrūvju griezes moments mikroskopiski izkropļo fiksatora korpusu, saspiežot bīdāmās vadotnes vienā pusē un atverot atstarpi otrā pusē. Griezes momenta vērtībām ir jāatbilst izciļņa vienības ražotāja specifikācijām, parasti diapazonā no 40-80 Nm standarta vienībām, un kalibrēta griezes momenta atslēga nav apspriežama.

Dībeļa tapu reģistrācija.Skrūves nostiprina ierīci vietā, bet dībeļu tapas nodrošina atkārtojamu pozīciju. Divas precīzas dībeļu tapas, kas iespiestas rīvētos caurumos gan fiksatora pamatnē, gan matricas kurpā, nofiksē izciļņa bloka X-Y pozīciju tā, lai tas atgrieztos tieši tajā pašā vietā katru reizi, kad matrica tiek izjaukta un salikta apkopei. Bez dībeļu tapām ierīce nedaudz nobīdās katras atkārtotas instalēšanas laikā, un katru reizi mainās draivera-lai-slīdēšanas izlīdzināšana. Atbrīvotajiem caurumiem jābūt apstrādātiem līdz H7 pielaidei, uzmontējot izciļņa bloku, un pirms galīgās piespraušanas tie jāpārbauda.

Shimling vadītāja iesaistīšanās augstumam.Izciļņa bloka vadītāja ieslēgšanas augstuma regulēšana ir viens no visvairāk aizmirstajiem soļiem būvniecības procesā. Vadītājam, kas uzstādīts uz augšējās matricas, ir jāsaskaras ar slīdņa savienojuma virsmu precīzi pareizajā presēšanas gājiena punktā. Ja ieslēgšanās sākas pārāk agri, slaids sasniedz pilnu gājienu pirms apakšējā mirušā centra un paliek pārmērīgas saspiešanas apstākļos. Ja ieslēgšanās sākas pārāk vēlu, slīdnis var nesasniegt pilnu gājienu, pirms prese negriežas atpakaļgaitā, izraisot nepilnīgu darba darbību.

Shimming veic šo regulēšanu. Precīzi slīpētas starplikas plāksnes, kas novietotas starp vadītāja montāžas virsmu un augšējo uzmavu, paceļ vai nolaiž vadītāja sākuma pozīciju ar kontrolētu soli, parasti pieejamas ar 0,1 mm soli. Mērķis ir sasniegt pilnu slīdņa gājienu tieši apakšējā mirušajā punktā vai tieši pirms tā, vadītāja ģeometrijā iebūvētu 1–2 mm pārbīdi, lai nodrošinātu, ka slaids sasniedz galapunktu, nepaļaujoties uz pēdējo nospiešanas gājiena daļu.

Vadītāja un slīdņa neatbilstība ir vienīgais visizplatītākais priekšlaicīgas izciļņa bloka atteices avots. Ja vadītāja leņķiskā seja precīzi nesaskaras ar slīdņa savienojuma virsmu, slodze koncentrējas uz vienu malu, nevis sadalās pa visu kontakta platumu. Šī malu slodze rada lokālu siltumu, paātrina virsmas nodilumu un galu galā var sašķelt rūdītās kontaktvirsmas. Līdzeklis ir rūpīga izlīdzināšanas pārbaude presformas veidošanas laikā: nokrāsojiet vadītāja kontaktvirsmu, lēnām aizveriet matricu ar roku un pārbaudiet kontakta rakstu uz priekšmetstikliņa. Pilns, vienmērīgs kontakts visā platumā apstiprina pareizu izlīdzināšanu. Raksts, kas novirzīts uz vienu pusi, norāda, ka vadītājs vai slaids ir jāmaina.

Biežākās iestatīšanas kļūdas, kas apdraud kameras vienības veiktspēju

Pat pieredzējuši presformu ražotāji laiku pa laikam piekļūst iestatīšanas kļūdām, kas pasliktina izciļņa vienības veiktspēju. Šīs ir izplatītākās izciļņu vienības iestatīšanas kļūdas štancēšanas presformās, kas izraisa lielāko daļu priekšlaicīgu pakalpojumu izsaukumu:

• Nepietiekams attālums starp izciļņa bloku un blakus esošajām veidnes sastāvdaļām.Izciļņu vienības darbības laikā rada siltumu un nedaudz izplešas. Ja blakus esošās perforatori, pacēlāji vai noņemšanas plāksnes ir novietotas pārāk tuvu, termiskā augšana rada traucējumus. Slīdnis var daļēji saslēgties tā gājiena laikā vai fiksatora korpuss var saskarties ar blakus esošajiem instrumentiem, pārraidot vibrāciju, kas paātrina nodilumu. Saglabājiet vismaz 2–3 mm atstarpi visās izciļņa bloka apvalka pusēs un dinamiski pārbaudiet atstarpi, darbinot presi darba ātrumā un pārbaudot, vai nav liecinieku.
• Nepareiza atgriešanas atsperu priekšslodze.Atgriešanas atsperēm uzstādīšanas laikā jābūt iepriekš noslogotām līdz noteiktam saspiestam garumam, lai tās nodrošinātu atbilstošu ievilkšanas spēku jau no pirmā gājiena. Zem-iepriekš noslogotas atsperes ļauj slīdnim slīdēt uz priekšu atgriešanās fāzes laikā, it īpaši pie lielāka presēšanas ātruma. Pārāk-iepriekš noslogotas atsperes rada nevajadzīgu pretestību gājienam uz priekšu, palielinot vadītāja nodilumu un samazinot pieejamo darba spēku pie slīdņa. Precīzi ievērojiet ražotāja norādīto brīvo garumu un uzstādīto garumu un pārbaudiet ar suportu pirms matricas aizvēršanas.
• Vadītāja iesaistīšanās leņķa neatbilstība.Vadītāja leņķim un slaida savienojuma virsmas leņķim jābūt identiskam. Ja matrica tika izgatavota ar nomaiņas draiveri, kas precīzi neatbilst sākotnējai specifikācijai, vai ja draiveris ir pārslīpēts nedaudz citā leņķī, tiek mainīta ieslēgšanās ģeometrija. Pat pus-grādu neatbilstība rada līnijas kontaktu, nevis pilnu-seju, koncentrējot stresu un paātrinot virsmas degradāciju. Pirms uzstādīšanas vienmēr pārbaudiet komplektācijā iekļauto rezerves draiveru leņķi ar precīzu transportieri vai sinusa stieni.
• Nolaidība pret izciļņu laika pārbaudi attiecībā pret citām stacijām.Progresīvā veidnē ar vairākām izciļņu vienībām vai izciļņu -iedarbinātām darbībām blakus parastām vertikālām stacijām, laikam ir nozīme. Ja viena izciļņa bloka virziens uz priekšu pārklājas ar sloksnes pacelšanas ciklu, slīdnis var sadurties ar lenti vai traucēt pilota iesaistīšanos. Līdzīgi, ja divas izciļņu vienības, kas atrodas pretējās sloksnes pusēs, šauj nedaudz atšķirīgos momentos, asimetrisks spēki var novirzīt sloksni no-centra. Lai pārbaudītu laiku, ir nepieciešams lēni-pārvilkt presi ar pilnu gājienu un novērot notikumu secību katrā stacijā. Jebkuru traucējumu vai pārklāšanās gadījumā ir jāpārveido vai jāpielāgo vadītāja iesaistes punkti.

Šo kļūdu sekas ir no kaitinošām līdz katastrofālām. Nevienmērīgs nodilums saīsina apkopes intervālus un rada progresīvu izmēru novirzi apzīmogotajās daļās. Nepilnīgs gājiens nozīmē, ka elementi nav pilnībā izveidoti vai caurumi nav tīri caurdurti, radot lūžņus. Laika traucējumi var sasist kopā instrumentu komponentus, potenciāli sabojājot perforatorus, izciļņus vai pašu matricu vienā gājienā.

Pārbaude, izmantojot testa velosipēdu.Visuzticamākais veids, kā apstiprināt pareizu uzstādīšanu, ir izmērīt faktisko slīdēšanas gājienu testa cikla laikā un salīdzināt to ar ierīces specifikācijām. Novietojiet skalas indikatoru vai LVDT sensoru pret slīdvirsmu, lēnām nospiediet vairākas reizes un pierakstiet kopējo nobraukuma attālumu. Tam jāatbilst nominālajam gājienam 0,05 mm robežās. Ja brauciens ir īss, vadītāja ieslēgšanās augstums ir jāpielāgo. Ja kustība mainās atkarībā no gājiena, meklējiet vaļīgas stiprinājuma skrūves, nepietiekamu dībeļa tapu saķeri vai svešķermeņus bīdāmajās vadotnēs.

Zinot, kā pārbaudīt izciļņa vienības laiku progresīvā veidnē, šī uz to pašu indikatoru{0}}balstītā pieeja tiek paplašināta arī laika domēnā. Uzstādiet indikatorus uz vairākām izciļņu stacijām vienlaikus, spiediet presi lēnā ātrumā un pārbaudiet, vai katra vienība sasniedz pilnu izstiepšanos pareizā kloķa leņķī attiecībā pret apakšējo miršanas punktu. Dokumentējiet šīs laika vērtības sākotnējās izveides laikā, lai tās kalpotu par bāzes līniju turpmākiem apkopes salīdzinājumiem.

Pareiza uzstādīšana ir vienreizējs{0}}uzmanības ieguldījums, kas atmaksājas visā ražošanas ciklā. Bet pat perfekti uzstādīta izciļņa iekārta galu galā nolietojas. Atzīstot, kad nodilums ir pietiekami progresējis, lai ietekmētu detaļu kvalitāti, un izpratne par to, kā sākotnējās kvalitātes izvēle ietekmē to, cik ilgs laiks ir nepieciešams, savieno uzstādīšanas disciplīnu ar plašāku jautājumu par dzīves cikla izmaksām.

Uzturēšana, dzīves cikls un kopējās īpašumtiesību izmaksas

Izciļņa bloks, kas tika lieliski uzstādīts pirms sešiem mēnešiem, nepaliek ideāls mūžīgi. Katrs nospiešanas gājiens rada berzi, siltumu un mikro-nobrāzumus pāri slīdvadiem, nodiluma plāksnēm un vadītāja kontaktvirsmām. Jautājums nav par to, vai izciļņa blokam galu galā būs nepieciešama apkope, bet gan par to, cik ilgi tā darbojas, pirms degradācija ietekmē jūsu apzīmogotās daļas, un cik šis intervāls jums izmaksā dīkstāves un komponentu nomaiņas laikā veidnes kalpošanas laikā.

Nodiluma indikatori un paredzamais kalpošanas laiks

Izciļņa bloka noķeršana ceļā, pirms tā ir lūžņos, sākas ar novērojamo nolietošanās pazīmju atpazīšanu. Lielākajai daļai šo pārbaužu jums nav nepieciešami eksotiski instrumenti, tikai disciplinētas pārbaudes procedūras un izpratne par to, kā izskatās normāli un kas liecina par problēmām.

Palielināta pretdarbība slaidā.Tas bieži vien ir agrākais izmērāmais simptoms. Vadošām virsmām un nodiluma plāksnēm erodējot, palielinās atstarpe starp slīdni un fiksatoru. Tas, kas sākās kā 0,01 mm kopējā brīvkustība uzstādīšanas laikā, pēc vairākiem simtiem tūkstošu ciklu var sasniegt 0,05 mm vai vairāk. Izciļņa bloka atstarpes mērīšana un pārbaude ir vienkārša: uzstādiet skalas indikatoru pret slīdvirsmu perpendikulāri tās kustības asij, veiciet vieglu sānu spiedienu un izmēriet kopējo novirzi. Jebkura vērtība, kas pārsniedz ražotāja pieļaujamās brīvkustības specifikāciju, nozīmē, ka ierīcei ir jānomaina nodiluma plāksne vai jāveic vadotnes virsmas atjaunošana.

Uz nodiluma plāksnēm redzami punktiņi.Pavelciet izciļņa bloku plānotās presformas apkopes laikā un pārbaudiet nodiluma plākšņu virsmas labā apgaismojumā. Viegla, vienmērīga pulēšana ir normāla parādība, un tā norāda uz veselīgu{1}}ielauzšanos. Dziļas rievas, virziena skrāpējumi vai lokāla materiāla noņemšana norāda uz piesārņojuma iekļūšanu, eļļošanas kļūmi vai novirzi, kas koncentrē slodzi uz šauru joslu. Zinot, kad nomainīt izciļņa bloka nodiluma plāksnes, ir atkarīgs no virsmas stāvokļa un izmērāmā biezuma zuduma. Ja plāksne ir nodilusi vairāk nekā par 0,03–0,05 mm no sākotnējā biezuma vai ja rievojumi ir pietiekami dziļi, lai noķertu nagu, nomaiņa ir nokavēta.

Nekonsekventi daļas izmēri no ietekmētās stacijas.Ja ar izciļņu{0}} darbināma funkcija sāk novirzīties no pielaides vai kad Cpk vērtības šajā stacijā samazinās ražošanas laikā bez jebkādas instrumentu pielāgošanas, galvenā aizdomās turētā ir kameras vienība. Pozīcijas izmaiņas caurdurtajos caurumos vai apgrieztajās malās bieži vien ir saistītas ar pieaugošu pretsparu vai slaidu, kas vairs konsekventi nesasniedz pilnu galapunktu.

Pavasara spēka degradācija.Atsperes{0}}atgriešanas vienībām ievilkšanas spēks laika gaitā vājinās. Vienkārša pārbaude ir mērīt slīdēšanas atgriešanās ātrumu vai pozīciju fiksētā kloķa leņķī lēnas braukšanas laikā. Ja slīdnis vairs nesasniedz sākotnējo pozīciju ar paredzēto kloķa leņķi vai ja atgriešanās šķiet lēna, salīdzinot ar sākotnējiem iestatīšanas rekordiem, atsperes ir jānomaina. Slāpekļa gāzes atsperes pakāpeniski zaudē spiedienu, un tās regulāri jāpārbauda ar mērierīci.

Precīzi{0}}definēts izciļņu vienības apkopes grafiks liela apjoma-apzīmogošanai saista šīs pārbaudes ar ciklu skaitīšanas atskaites punktiem, nevis kalendāra datumiem. Mezgls, kas darbojas ar ātrumu 30 sitieni minūtē, divas maiņas dienā, uzkrāj aptuveni 250 000 ciklu mēnesī. Augstākās kvalitātes ierīce ar korpusa-rūdītiem slīdņiem, DLC-pārklātām nodiluma virsmām un precīzām-zemējuma vadotnēm var darboties 1,5–2 miljonus ciklu, pirms pretdarbība pārsniedz pielaidi. Standarta-pakāpes vienībai ar tādiem pašiem nosacījumiem var būt nepieciešama apkope ar 300 000 līdz 500 000 ciklu. Šī atšķirība, kas ir četras līdz sešas reizes lielāka par apkopes intervālu, ir tāda, ka sākotnējie ieguldījumi kvalitātē atmaksājas, samazinot apkopes pasākumus un mazāk neplānotu apstāšanos.

Dzīves cikla plānošana un kad norādīt Premium kameras vienības

Premium izciļņu vienību kopējās īpašumtiesību izmaksas pārsniedz pirkuma cenu. Tajā ir iekļauta katra nodiluma plākšņu nomaiņa, katra preses dīkstāves stunda izciļņa apkopei, katra lūžņu partija, kas rodas, kad bojāta iekārta izstumj detaļas no specifikācijām, pirms kāds to noķer. Aprēķinot šīs izmaksas visā presformas ražošanas laikā, aritmētika bieži dod priekšroku augstākas-kvalitātes vienībai.

Apsveriet konkrētu piemēru. Standarta izciļņa vienībai, kuras cena ir 800 USD, nepieciešama apkope ik pēc 400 000 cikliem. Piemaksas ekvivalents 1400 USD apmērā darbojas 1 200 000 ciklu starp pakalpojumiem. Vairāk nekā 3-miljonu ciklu ražošanas programmā standarta vienībai ir nepieciešami septiņi servisa notikumi, bet premium vienībai ir nepieciešami divi. Ieskaitiet USD 500 par katru apkopes pasākumu par detaļām un darbu, kā arī USD 2000 stundā, kad tiek zaudēta produkcija katrā apkopes apstāšanās reizē, un augstākās klases vienība ietaupa tūkstošiem dolāru, neskatoties uz to, ka tā izmaksā vairāk.

Ne katra lietojumprogramma attaisno augstākās kvalitātes specifikāciju. Scenāriji, kuros ieguldījumi augstas-kvalitātes kameru vienībās nodrošina izmērāmu atdevi, ir konkrēti un identificējami:

• Liela apjoma{0}}ražošanas sērijas:Programmas, kas pārsniedz 500 000 detaļu gadā, akumulē ciklus pietiekami ātri, lai apkopes intervālu atšķirības tieši nozīmētu mazāku ražošanas pārtraukumu skaitu un zemākas apkopes darbaspēka izmaksas.
• Stingras{0}}pielaides daļas:Ja apzīmogotās funkciju pielaides ir plus vai mīnus 0,1 mm vai mazākas, premium vienību lēnāks pretreakcijas pieauguma temps saglabā Cpk mērķus ilgāk bez vidus{1}}pielāgojumiem vai izciļņu vienības apkalpošanas.
• Drošības{0}}kritiskie komponenti:Automobiļu konstrukcijas daļām, gaisa spilvenu korpusiem un bremžu sistēmas zīmogiem ir kvalitātes prasības, kur izmēru novirze ir ne tikai neērta, bet arī potenciāli bīstama. Augstākās kvalitātes izciļņu vienības samazina varbūtību, ka-no-noteiktajām daļām tiks sasniegts komplekts.
• Lietojumprogrammas, kurās neplānota dīkstāve ir dārga:Tieši{0}}laikā-piegādes ķēdes ar līgumsodiem par piegādi vai preses līnijas, kas nodrošina pakārtotās montāžas darbības bez bufera krājumiem, nevar absorbēt negaidītas apkopes apstāšanās. Garāki apkopes intervāli nozīmē paredzamāku grafiku.
• Vairāku{0}}kameru progresīvās formas:Uzlīmes ar četrām vai vairākām izciļņu stacijām palielina apkopes biežuma problēmu. Ja katrai standarta vienībai ir nepieciešama apkope ar atšķirīgu ciklu skaitu, matrica atkārtoti iznāk no preses. Augstākās kvalitātes vienības visās stacijās sinhronizē apkopes intervālus un samazina kopējo metienu vilkšanu gadā.

Inženieriem, kas novērtē izciļņu vienības specifikācijas plašākā veidņu dizaina kontekstā, ir svarīga mijiedarbība starp izciļņu vienības kvalitāti un apkārtējiem veidņu komponentiem. Pacēlāja laiks, sitiena asums, izciļņa virziens un materiāla plūsmas modeļi ietekmē to, cik stingri darbojas izciļņa bloks katra cikla laikā. Matrica ar nelielu atstarpi vai slikti kontrolētu sloksnes padevi rada papildu slodzi izciļņam, saīsinot pat augstākās klases ierīces kalpošanas laiku. Šis holistiskais skatījums ir tāds, ka darbs ar presformu dizaina partneri, kurš saprot visu sistēmu, sniedz vērtību, kas pārsniedz tikai komponentu izvēli.YICHEN pielāgoti štancēšanas presformu risinājumirisiniet tieši šo integrācijas izaicinājumu, apvienojot zināšanas par veidņu konstrukciju, komponentiem, perforatoriem, pacēlājiem, urbumu kontroli un klīrensu konstrukcijās, kur izciļņu vienības ilgmūžība tiek optimizēta kopā ar vispārējiem veidņu veiktspējas mērķiem, nevis uzskatīta par izolētu specifikāciju.

Iepriekš aprakstītie izciļņa bloka nodiluma indikatori un paredzamais kalpošanas laiks sniedz jums praktisku uzraudzības sistēmu. Savienojiet to ar kvalitatīviem-specifikācijas lēmumiem projektēšanas stadijā, un jūs veidojat veidņus, kuros izciļņu apkope ir paredzama, reta un nekad nav iemesls, kāpēc ražošana negaidīti apstājas. Šī paredzamība, kas ir vairāk nekā jebkura atsevišķa tehniska iezīme, padara augstas-kvalitatīvas izciļņu vienības štancēšanas štancēšanai par savu izmaksu vērtas.

Bieži uzdotie jautājumi par izciļņu blokiem štancēšanas presformām

1. Kas ir izciļņa bloks štancēšanas veidnē un ko tas dara?

Izciļņa bloks ir autonoms{0}}mehāniskais mezgls, kas pārvērš spiediena cilindra vertikālo spēku horizontālā vai leņķiskā kustībā. Tas ļauj štancēšanas presformām veikt caurduršanas, formēšanas un apgriešanas darbības leņķos, kurus nevar sasniegt tikai ar presēšanas gājienu. Iekšpusē ķīļveida dzenulis nospiež vadītu slīdni, nospiežot to uz sāniem, lai uzstādīti perforatori vai formēšanas instrumenti varētu strādāt uz apstrādājamā priekšmeta sānu sienām, atlokiem vai leņķveida elementiem.

2. Kā izvēlēties starp atsperes atgriešanās un pozitīvas atgriešanās izciļņu blokiem?

Atsperes atgriešanas vienības ir vienkāršākas un lētākas, piemērotas mērenam presēšanas ātrumam un īsākiem gājieniem. Tomēr laika gaitā atsperes nogurst un, braucot ar lielāku ātrumu, var pilnībā neievilkt slīdni. Pozitīvas atgriešanas bloki izmanto mehānisku savienojumu, kas piesaistīts nospiešanas kustībai, garantējot pilnīgu ievilkšanu katrā ciklā neatkarīgi no ātruma vai ciklu skaita. Liela-apjoma ražošanai virs 25–30 sitieniem minūtē vai gadījumos, kad konsekvents laiks ir kritisks, pozitīva atdeve novērš nepilnīgas ievilkšanas risku un samazina neplānotu apkopi.

3. Kādi kvalitātes rādītāji man jāpārbauda, ​​salīdzinot izciļņu vienību piegādātājus?

Koncentrējieties uz četriem izmērāmiem kritērijiem: priekšmetstikliņa un draivera cietības vērtības (augstākās klases vienības sasniedz 58{1}}62 HRC uz korpusa-rūdītiem priekšmetstikliņiem), virzošās virsmas pielaides (augstākās kvalitātes iztur plus vai mīnus 0,03 mm pret 0,05 mm standartu), virsmas apstrāde, piemēram, plazmas nitrēšana un saskares virsmas, kas pagarina nodiluma zonas vai DLC pārklājumu. mikrometri pret 0,8 standartam). Šie datu punkti paredz reālā cikla dzīves ilgumu un izmēru konsekvenci daudz labāk nekā tikai tonnāžas vērtējumi.

4. Cik bieži ir jāpārbauda izciļņu bloki un jāveic apkope, veicot lielapjoma apzīmogošanu?

Apkopes intervāli ir jāsaista ar ciklu skaitu, nevis kalendāra datumiem. Standarta-klases kamerām parasti ir nepieciešama apkope ar 300 000 līdz 500 000 cikliem, savukārt augstākās kvalitātes ierīces ar DLC pārklājumiem un precīzām-zemējuma vadotnēm var veikt 1,5 līdz 2 miljonus ciklu starp pakalpojumiem. Galvenie pārbaudes punkti ir slīdēšanas pretslīdes mērīšana ar skalas indikatoru, nodiluma plākšņu virsmu pārbaude, lai konstatētu skrāpējumu vai biezuma zudumu, atgriešanās atsperes spēka pārbaude un apzīmogotās daļas izmēru tendenču uzraudzība no stacijām, kuras darbina ar izciļņu{10}}.

5. Kad ir vērts ieguldīt augstākās klases kamerās, nevis standarta?

Augstākās kvalitātes kameru vienības nodrošina izmērāmu atdevi konkrētos scenārijos: ražošanas apjoms pārsniedz 500 000 detaļu gadā, stingras -pielaides funkcijas plus vai mīnus 0,1 mm vai mazāk, drošības-kritiskie automobiļu vai konstrukciju komponenti, lietojumprogrammas, kurās neplānota dīkstāve rada līgumsodus, un kameras samazina kopējos sinhronizācijas intervālus. Inženieri, kas strādā pie projektēšanas-smagiem projektiem ar sarežģītām presformu konstrukcijām, var konsultēties ar tādiem partneriem kā YICHEN (yichen-group.com/stamping-die/), kuri integrē izciļņu vienības kvalitāti holistiskā presformas dizainā, kas aptver struktūru, atstarpi un materiālu plūsmu.