Jumta lūkas rāmis ir būtisks konstrukcijas mezgls, kas nosaka gan salona blīvējumu, gan mehānisko gludumu. Mūsu ķermeņi ir izstrādāti tā, lai nodrošinātu stingru, augstas-precizitātes atsauces vidi lieliem-panorāmas kadriem. Simulējot faktisko jumta izliekumu un montāžas spriegumus, mēs palīdzam 1. līmeņa piegādātājiem novērst sliežu novirzes un ūdens noplūdes riskus, nodrošinot, ka katrs jumta lūkas modulis darbojas klusi, sinhronizēti no pirmā prototipa līdz masveida ražošanai.
Liela-izmēra inženierija un kinemātiskā izlīdzināšana
Lielo jumta lūku rāmju pārbaudei ir jāpārvalda ievērojama termiskā izplešanās un konstrukcijas elastība. Mūsu ķermeņi izmanto aPastiprināta spriedze{0}}Atbrīvota tērauda pamatneapvienojumā ar augstas{0}}precizitātes alumīnija šūnveida vai sveķu ligzdošanas sistēmu. Mēs īpaši koncentrējamies uzvadošo sliežu paralēlisms un plakanība, izmantojot digitālos indikatorus, lai pārbaudītu pielaides±0,05 mm. Integrējot vairāku-punktu stiprinājumu, kas atspoguļo transportlīdzekļa virsbūvi-baltā krāsā (BIW) montāžas secībā, mēs nodrošinām, ka rāmis saglabā savu ģeometrisko integritāti simulētās montāžas slodzēs, nodrošinot perfektu "Atstarpes un līdzenuma" saskarni ar jumta paneli un iekšējo apdari.
Atribūts
|
Funkciju kategorija |
Īstenošanas standarts |
|
Komponentu fokuss |
Panorāmas jumta lūku rāmji / bīdāmās sliedes |
|
Bāzes struktūra |
Smags-noturīgs metināts tērauda rāmis (vibrācijas-slāpēts) |
|
Datu precizitāte |
Lokācijas tapas ±0.03mm / Bukses ±0.05mm |
|
Dzelzceļa paralēlisms |
Kontrolējams diapazonā no 0,05 mm virs 1000 mm |
|
Virsmas profils |
CNC-Apstrādātas 3D kontūras (±0,1 mm precizitāte) |
|
Saspiešanas loģika |
Secīgās pārslēgšanas skavas (imitēts transportlīdzekļa griezes moments) |
|
Validācijas standarts |
Pilnīga CMM izsekojamība un GR&R sertifikācija |
Visaptverošs pārbaužu segums kritiskām funkcijām
Ražošanas pieredze un globāla piegāde
Inženiertehniskā precizitāte nākamās paaudzes panorāmas mobilitātei
Pierādīta izturība augstas{0}}precizitātes, lielformāta-automobiļu instrumentiem.
-
15+Gadu pieredze lielu{0}}rāmju ķermeņu inženierijā
-
450 +Jumta lūka un jumts{0}}Sistēmas projekti visā pasaulē
FAQ
J: Kā novērst lielā jumta lūkas rāmja noslīdēšanu pārbaudes laikā?
A. Mēs izmantojam vairāku{0}}punktu atbalsta ligzdošanas stratēģiju. Armatūra ir CNC-apstrādāta, lai ievērotu precīzu detaļas CAD profilu, nodrošinot nepārtrauktu atbalstu gar konstrukcijas ribām. Tādējādi tiek novērsta gravitācijas{4}}izliece, nodrošinot, ka mērījumu dati atspoguļo detaļas patieso ražošanas stāvokli.
J: Vai šis armatūra var noteikt divu bīdāmo sliežu paralēlismu?
A: Jā. Mēs integrējam specializētos slīdošo-stieņus, kas pārvietojas pa sliedēm. Tas ļauj pārbaudīt ne tikai statiskos punktus, bet arī funkcionālo konsekvenci un paralēlismu visā jumta lūkas gājiena garumā.
J: Kā jūs izturat 2 metrus garas armatūras termisko izplešanos?
A. Lielformāta{0}}rīkiem mēs izmantojam materiālus ar zemu termiskās izplešanās koeficientu un iekļaujam "kompensētā punkta" dizainu. Tas nodrošina armatūras precizitāti pat tad, ja jūsu kvalitātes laboratorijā ir nelielas temperatūras svārstības dažādos gadalaikos.
J: Vai ir iespējams pārbaudīt piedziņas motora montāžas atveres koaksialitāti?
A: Pilnīgi noteikti. Mēs izmantojam precīzas-zemējuma "Go/No-Go" tapas un koncentriskuma mērītājus pie motora montāžas saskarnes, lai nodrošinātu, ka piedziņas sistēma tiks izlīdzināta nevainojami bez sasaistes vai pārmērīga trokšņa.
J: Vai armatūra simulē jumta lokšņu metāla izliekumu?
A: Jā. Mēs varam izstrādāt armatūru ar "perifērās vides blokiem", kas attēlo jumta segumu. Tas ļauj veikt visaptverošu "Flush and Gap" pārbaudi gar panorāmas stikla redzamajām pārejas zonām.
J: Kā jūs aizsargājat blīvējuma virsmas no bojājumiem iekraušanas laikā?
A. Visas gumijas blīvējuma sliežu kontaktvirsmas ir izgatavotas no-nebojājošiem polimēriem (piemēram, POM vai PEEK). Lokatoru ieejas punkti ir noslīpēti un pulēti, lai nodrošinātu vienmērīgu iekraušanu, nedeformējot plāno-metālu vai plastmasu.
J. Kāds ir process, lai atkārtoti{0}}sertificētu tik lielas iekārtas?
A: Katrs aprīkojums ir piegādāts ar "Master Benchmarks" komplektu un CMM karti. Jūsu komanda var veikt ātru pārbaudi, izmantojot pārnēsājamu lāzera izsekotāju vai roku, vai arī mēs varam nodrošināt atkārtotas sertifikācijas pakalpojumus uz vietas, lai nodrošinātu atbilstību IATF 16949.
J: Vai varat pielāgot konstrukcijas izmaiņas (ECO) attiecībā uz sliežu garumu vai stiprinājuma punktiem?
A: Mūsu ķermeņi izmanto "Modulārā ieliktņa" filozofiju. Ja mainās sliežu dizains vai montāžas kronšteins, mums ir jānomaina tikai konkrētais CNC{1}}apstrādātais bloks, nevis viss rāmis, tādējādi ietaupot ievērojamas izmaksas un laiku.
Armatūras veidi
- Metināšanas armatūra
- Armatūras pārbaude
-
Metināšanas armatūraSasniedziet precīzu izlīdzināšanu un atkārtojamus metināšanas rezultātus, izmantojot mūsu metināšanas armatūru. Paredzēti stabilai iespīlēšanai un precīzai pozicionēšanai, tie samazina kropļojumus, uzlabo metināšanas konsistenci un atbalsta efektīvu ražošanu gan manuālās, gan automatizētās līnijās.
-
Armatūras pārbaudeMūsu pārbaudes armatūra ir izstrādāta, lai nodrošinātu precīzu izmēru pārbaudi un konsekventu automobiļu sastāvdaļu kvalitātes pārbaudi. No apzīmogotām detaļām līdz sarežģītiem mezgliem mēs piedāvājam uzticamus pārbaudes risinājumus, kas atbalsta GD&T validāciju, uzlabo atkārtojamību un samazina ražošanas defektus.
Populāri tagi: automobiļu jumta lūkas rāmja precizitātes pārbaudes armatūra, Ķīnas automobiļu jumta lūkas rāmja precizitātes pārbaudes armatūras ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
